CE認(rèn)證的相關(guān)指令是什么？

時(shí)間：2021-01-21作者：深圳立訊檢測(cè)股份有限公司瀏覽：231

深圳立訊檢測(cè)股份有限公司專注于儲(chǔ)能電池IEC62619,儲(chǔ)能電池UL1973,儲(chǔ)能電池GB/T,36276,儲(chǔ)能系統(tǒng)IEC63056,儲(chǔ)能系統(tǒng)UL9540A等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車電子可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

  1、背景5G將于2020年邁入商用，加上汽車走向智慧化、聯(lián)網(wǎng)化與電動(dòng)化的趨勢(shì)，將帶動(dòng)汽車電子化水平日益提高，汽車電子占整車成本的比重也會(huì)越來(lái)越大。PCB作為汽車電子中承載電子元器件的母體，汽車電子的快速增長(zhǎng)帶來(lái)相應(yīng)車用PCB需求量的快速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車電子市場(chǎng)很大程度上由世界**汽車零部件廠商如德爾福、日本電裝、博世、大陸等成員**。一些國(guó)內(nèi)PCB制造商正積布局車用PCB領(lǐng)域，但其中通過(guò)上述汽車零

• MTBF報(bào)告

  為什么需要申請(qǐng)MTBF認(rèn)證，MTBF報(bào)告哪里測(cè)試？一、就MBTF本身而言，是關(guān)系著廣大消費(fèi)者的穩(wěn)定性指數(shù)，MTBF值越高，表示PC的穩(wěn)定性越好。其實(shí)，國(guó)家為了保護(hù)廣大消費(fèi)者的權(quán)益，規(guī)定PC產(chǎn)品的MTBF要達(dá)到一定的水平，中國(guó)對(duì)MTBF平均無(wú)故障工作時(shí)間的規(guī)定是4000小時(shí)，從正規(guī)的角度講，4000小時(shí)是一個(gè)比較合理的數(shù)值，它也是消費(fèi)者可以感知到的數(shù)值；為什么需要申請(qǐng)MTBF認(rèn)證，MTBF報(bào)告哪里測(cè)

• ROSH與REACH的區(qū)別？

  產(chǎn)品有REACH報(bào)告還需要ROHS報(bào)告嗎?是需要的。ROHS和REACH是歐盟的2個(gè)不同的環(huán)保法規(guī)，其檢測(cè)項(xiàng)目、內(nèi)容和檢測(cè)方式方法并不一樣!另外，REACH有要求通報(bào)、注冊(cè)的情況(很少要求)，RoHS則沒有。ROHS和REACH都是歐盟強(qiáng)制的。相關(guān)產(chǎn)品銷到歐盟需要同時(shí)滿足RoHS和REACH法規(guī)。下面了解歐盟REACH和ROHS認(rèn)證的多詳情吧!一、REACH檢測(cè)和RoHS認(rèn)證的概念不同ROHS檢

• 工業(yè)新能源電池CB證書IEC62619

  新標(biāo)準(zhǔn)除了包含現(xiàn)有的鋰電池標(biāo)準(zhǔn)中涵蓋的傳統(tǒng)類測(cè)試，例如電氣類測(cè)試、熱類測(cè)試、機(jī)械類測(cè)試外，還增加了專門章節(jié)考核電池的管理系統(tǒng)（軟件評(píng)估）。之前，在 IEC 體系電池標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)電池的功能安全很少有明確的要求和評(píng)估方法，隨著 IEC 62619 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了工業(yè)鋰電池的常規(guī)安全和功能安全，將時(shí)下熱點(diǎn)科技 -- 功能安全和新能源電池**的結(jié)合在一起，將較大程度地推動(dòng)技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)完善。DEKRA 助力中