【東南亞物流】東南亞跨境物流的痛點(diǎn)該如何解決？

時(shí)間：2021-04-20作者：廣州遞必易國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：240

廣州遞必易國際貨運(yùn)代理有限公司專注于東南亞物流,跨境電商物流,COD代收貨款等

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  詞條說明

• 【COD代收貨款】代收貨款和貨到付款的區(qū)別

  一、交易支付方式不同代收貨款是獨(dú)立于雙方貿(mào)易的第三方或者代理方從買方代理收繳應(yīng)收款項(xiàng)的有償服務(wù)或是代理外貿(mào)收款等；貨到付款在電子商務(wù)（網(wǎng)上購物）中指的是由快遞公司代收買家貨款，貨先送到客戶手上，客戶驗(yàn)貨之后客戶再把錢給送貨員，也就是我們常說的"一手交錢一手交貨"，之后貨款再轉(zhuǎn)到賣家賬戶里去。貨到付款可以檢查開箱驗(yàn)貨，先查看貨物描述與購買的貨物有無差別，檢驗(yàn)貨物真實(shí)性，質(zhì)量情況，還有運(yùn)送損傷等情況之

• 【跨境電商物流】跨境電商如何節(jié)約物流成本？

  運(yùn)費(fèi)節(jié)省大致可以從以下三個(gè)方面入手：包裝、倉儲(chǔ)、物流服務(wù)商一、規(guī)范包裝**小包通常情況下1000克的包裹運(yùn)費(fèi)成本在80元左右，核算下來每一克的成本大概是0.08元。那么日出千單的話每月能節(jié)省約4.8W的運(yùn)費(fèi)，相當(dāng)于直接增加了4.8W的利潤！規(guī)范打包方法：包裝箱的材料選擇+組合、填充物、氣泡袋、膠帶等，都可以一一測(cè)試，直到成功使包裹重量輕下來二、FBA分倉以每月貨量600KG為例，發(fā)往同一個(gè)倉庫的話

• 【跨境電商物流】中國跨境電商物流主要模式

  跨境電商的特點(diǎn)是具有數(shù)量少、批次多、訂單不穩(wěn)定等的特征，所以從事跨境電商的商家大多采取以下的四種物流模式：傳統(tǒng)的快遞包囊模式、集中發(fā)貨模式、海外倉儲(chǔ)模式、國際快遞模式。1、傳統(tǒng)快遞包裹模式傳統(tǒng)快遞包裹即郵政包裹，又稱郵政小包，郵政小包是目前中國跨境電商物流較主要的物流模式，其特點(diǎn)是覆蓋面廣，這也是較貼合跨境電商的物流模式，郵政小包覆蓋****過230個(gè)國家和地區(qū)，幾乎是無論世界哪個(gè)角落都可以送貨。據(jù)

• 【跨境電商物流】跨境電商物流中的一些注意點(diǎn)

  1、22KG的重量，在UPS里面，22KG屬于小貨，23KG一票會(huì)是35/36 每KG,而22KG，就是得要40+了，這樣算下來，相差1KG，就得相差200+的運(yùn)費(fèi)了。痛心疾首。如果稍微多一點(diǎn)，或者多發(fā)一箱，平均到每一個(gè)產(chǎn)品的費(fèi)用，也會(huì)減少一些了。?2、價(jià)格的時(shí)效性問題，周五的報(bào)價(jià)，周一發(fā)貨，在發(fā)貨之前，沒有看物流貨代，較新的報(bào)價(jià)單，于是沒有留意到漲價(jià)，貨代也沒有提醒的很明顯，這樣一對(duì)賬