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尼龍擋膠板具有高度的抗拉強度,良好沖擊韌性以及耐油性,尼龍板耐磨性**。擋膠板設在開煉機或壓延機喂料輥筒兩側機架上且插在兩個輥筒之間的空間,與兩輥面緊密接觸的楔形擋板。工作時,使膠料保持在要求的輥面寬度范圍內,尼龍擋膠板擋堆積膠跑出輥面。 尼龍是指由聚酰胺類樹脂構成的塑料。此類樹脂可由二元胺與二元酸通過縮聚制得,也可由脫水后形成的內酰胺通過開環聚合制得,主要用于家用電器元件、電子及機電工業產品如插
煤倉襯板 煤倉是燃煤火力發電廠制粉系統中的重要組成部分,在大、中型機組電廠中,主廠房煤倉多數采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內面在設計時都考慮加設1層耐磨強度**普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。若運行中出現大幅脫落的狀況,一方面導致基層鋼板失去保護而加速磨損至損壞,另一方面內襯板材碎
聚甲醛(POM),又名縮醛樹脂、聚氧化亞甲基,聚縮醛,是熱塑性結晶性高分子聚合物,被譽為“**鋼”或者“賽鋼”。而POM棒(聚甲醛棒):英文名稱Polyoxymethylene,俗稱賽鋼棒,是用POM塑料粒子通過擠出機高溫擠出,經過相應的模具口擠出得到不同厚度的棒材。是一種高熔點、高結晶性的熱塑性工程材料。因POM棒所具有的良好特性,非常適合在自動車床上機加工,特別適合用來制造精密零件。按其分子鏈中
碼頭護舷板優點 護舷貼面板新型提供一種帶有貼面板的護舷,可以解決現有技術中貼面板易脫落,護舷制品損壞的問題。一種帶有貼面板的護舷,包括護舷本體和貼面板,護舷本體采用橡膠制作,貼面板與護舷本體通過特殊橡膠硫化結為一體。本實用新型貼面板采用化學交聯方式固定在護舷本體上,取代螺栓等物理聯接方式,結合力強,不易發生貼面板脫落的現象,安全可靠,較適合小型碼頭和內陸航道等環境的使用;貼面板采用**高分子量聚乙烯
公司名: 德州萬泓復合材料有限公司
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