熱縮管耐壓穩(wěn)壓設(shè)備----管材耐壓穩(wěn)壓設(shè)備簡(jiǎn)單介紹

時(shí)間：2018-09-14作者：山東賽思特流體控制系統(tǒng)有限公司瀏覽：437

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 二氧化碳?xì)馄康箽庠O(shè)備、倒瓶設(shè)備的原理以及組成

  二氧化碳**倒氣設(shè)備：從大氣瓶倒到小氣瓶。或者從大氣瓶、氣罐分裝到小氣瓶里面。一、產(chǎn)品特點(diǎn)它是使用純凈壓縮空氣為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，以二氧化碳增壓泵為壓力源，采用二氧化碳作為被增壓介質(zhì)，輸出壓力與驅(qū)動(dòng)氣源壓力成比例。通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)氣源壓力的調(diào)整，便能得到相應(yīng)的增壓后的二氧化碳的壓力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣源壓力與增壓后的壓力達(dá)到平衡時(shí)，二氧化碳增壓泵便停止增壓，輸出壓力也就穩(wěn)定在預(yù)調(diào)的壓力上。具有防爆、節(jié)能、環(huán)保、輸出壓力

• 氧氣增壓機(jī)具體參數(shù)以及簡(jiǎn)單介紹

  氧氣增壓機(jī)，為達(dá)到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預(yù)增，預(yù)增壓力因達(dá)到的較大壓力不同而不同。較大可增壓至80M p a。該系列泵換向方式與S T A系列完全相同，不同之處在于該系列泵為S T A系列基礎(chǔ)上制造的雙頭泵，整臺(tái)泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。該系列泵的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm，驅(qū)動(dòng)氣壓≤8bar,兩端泵頭均帶有排氣冷卻。出廠(chǎng)時(shí)兩入口及兩出口可按用戶(hù)要求連接好管路。 型號(hào) 增壓比

• 常壓呼吸閥壓力檢測(cè)設(shè)備

  常壓呼吸閥壓力試驗(yàn)機(jī)呼吸閥綜合檢測(cè)設(shè)備呼吸閥壓力試驗(yàn)臺(tái)常壓儲(chǔ)罐呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用范圍濟(jì)南賽思特流體設(shè)備有限公司 研發(fā)的常壓儲(chǔ)罐呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)不同于常壓罐車(chē)呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)，其校驗(yàn)壓力更低，校驗(yàn)呼吸閥通徑范圍更大，校驗(yàn)過(guò)程也更為繁瑣。二.常壓儲(chǔ)罐呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)1、石油儲(chǔ)罐呼吸閥校驗(yàn)臺(tái)，采用大功率風(fēng)機(jī)作為氣源，流量大，確保了呼吸閥正常開(kāi)啟和關(guān)閉。2、校驗(yàn)臺(tái)管路采用和呼吸閥通徑一樣大小的管徑，只是需要在連接處

• 膠管水壓試驗(yàn)臺(tái)、耐壓爆破試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用范圍和具體介紹

  膠管水壓試驗(yàn)臺(tái)、耐壓爆破試驗(yàn)臺(tái)是我公司根據(jù)氣動(dòng)增壓裝置的工作原理，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況研制而成的一種新型試壓裝置，該試驗(yàn)臺(tái)用于對(duì)各種組件進(jìn)行靜態(tài)壓力和爆破壓力試驗(yàn)。 適用范圍： ??? 汽車(chē)轉(zhuǎn)向管、剎車(chē)管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱器、 暖風(fēng)軟管、液壓設(shè)備、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、汽車(chē)剎車(chē)泵、缸體、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管、接頭