ZEITLOS推出新型磁懸浮軸承

時間：2021-09-28

作者：賽特勒斯軸承科技（北京）有限公司

詞條
詞條說明
賽特勒斯磁懸浮鼓風機
賽特勒斯懸浮鼓風機采用無接觸、無機械摩擦的磁懸浮軸承和高速大功率永磁同步電機，直接驅動高效流體葉輪，克服了傳統鼓風機和氣懸浮鼓風機的缺點，具有效率高、噪音低、故障少、不需潤滑系統等優點，即使磁懸浮軸承發生了故障，依靠系統中的保護軸承，仍然可以使高速旋轉的轉子安全停機，不會導致設備的嚴重損壞。賽特勒斯懸浮鼓風機采用磁懸浮軸承、三元流葉輪、高速永磁同步電機、高效變頻器調速、智能化監測控制等核心技術，
分析軸承損傷狀態與原因措施
剝皮損傷狀態:呈現出帶有輕微磨損的暗面，暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫，并在大范圍內發生微小脫落（微小剝離）原因:潤滑劑不合適。異物進入了潤滑劑內。潤滑劑不良造成表面粗糙。配對滾動零件的表面光潔度不好。措施:選擇潤滑劑改善密封裝置改善配對滾動零件的表面光潔度。卡傷損傷狀態:所謂卡傷是由于在滑動面傷產生的部分的微小燒傷匯總而產生的表面損傷。滑道面、滾動面圓周方向的線狀傷痕。
?為什么電動車軸承會老壞呢？
當我們電動車的軸承壞了以后，我們會選擇維修店換軸承，維修師傅都會給你們換市面上的普通軸承，這樣的一個軸承的成本也就兩三元，如果我們自己買的話也就四五元左右，電動車軸承維修維修下來也就二三十元左右。這樣的一個普通軸承運氣好的話能用一年半載的，不好的話，幾個月也就不不行了。所謂一分價錢一份貨，軸承老壞，還是取決于我們的選擇。電動車前輪軸承更換步驟： 1、我們用支撐的東西把電動車支起來，讓電動車前輪
磁懸浮、磁懸浮軸承、一文講透！
磁懸浮是目前最為炙手可熱的一個概念，尤其是磁懸浮列車，可謂如雷貫耳。我國的上海磁懸浮運營線是世界上唯一一條商業運營的高速磁懸浮列車，廣大人民群眾早已喜聞樂見。磁懸浮列車其實，自人們發現磁鐵同極相斥的的特性后，磁懸浮即在理論上存在。自90年代以來，磁懸浮技術開始應用在軸承上，帶來的無接觸、無摩擦、壽命長、不用潤滑以及高精度等特殊的優點，國內外學者和企業界人士都對其傾注了極大的興趣和研究熱情。