英國AUTOGARD扭矩限制器AUTOGARD聯(lián)軸器

時間：2021-11-08作者：上海森璞壓縮設(shè)備工程技術(shù)有限公司瀏覽：200

上海森璞壓縮設(shè)備工程技術(shù)有限公司專注于空壓機等

• 詞條

  詞條說明

• 空壓機溫度高原因分析

  正常情況下，螺桿主機的排氣溫度應(yīng)在75一95℃之間，排氣溫度**壓力露點時會產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，使系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)較多的水分潤滑油乳化、影響潤滑效果;排氣溫度過高，則會對許多元件造成損壞，嚴(yán)重的還會燒毀主機。螺桿式空壓機都設(shè)計有*高溫保護(hù)功能，一旦排氣溫度*過100℃，通過溫度傳感器指令溫度開關(guān)動作，發(fā)出報警并自動停機，同在儀表盤上可讀得排氣溫度大于100℃。機器自身降溫措施是將潤滑油從機體的下端及左右兩端噴

• 空壓機故障檢查與維護(hù)

  日常維護(hù)保養(yǎng)中，除了要定期換油，換濾芯等易損耗件外，還需進(jìn)行大量故障維修工作。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、噴油壓力及油種類、壓縮機排氣的溫度和壓力等均屬重要運行參數(shù)。對于裝有電腦顯示屏的新型機臺，發(fā)生故障或需要保養(yǎng)時，會被控制系統(tǒng)檢測到，并在屏幕上顯示出來，因而故障較易解決 ；而對于一些舊款機臺，僅用幾只儀表顯示壓力、溫度 、分離前后壓降等，出現(xiàn)故障較難處理。以下就舊機型英格索蘭 EP200風(fēng)冷型850 kPa機

• 螺桿式空壓機工作原理

  1、吸氣過程：??? 螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子 的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間較大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時，齒溝乃處于真空 狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)

• Rexnord Victory膜片聯(lián)軸器

  克斯諾膜片聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器Rexnord Victory膜片聯(lián)軸器Rexnord Victory72WU04N10，Rexnord Victory89WU04N10，Rexnord Victory104WU06N10，Rexnord Victory117WU06N10，Rexnord Victory142WU06N10，Rexnord Victory159WU06N10，Rexnord Victo