詞條
詞條說明
橋梁支座灌漿料使用方法客運專線支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種**、無機添加劑,具有**早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。高鐵支座灌漿料應(yīng)具有**早強
高強修補加固砂漿優(yōu)點和作用:1、本品強度高,抹灰操作性好,具有耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。且力學(xué)性質(zhì)與混凝土相近,耐凍融及耐久性很好。2、二氧化碳、氯化物等有害氣體對本品抹灰層的透過性差,可以預(yù)防混凝土的碳化和防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。而且耐其他化學(xué)藥品的阻抗性很好,且本材料無毒,對人體無害。?適用范圍1、 用于混凝土構(gòu)筑物加固抹灰,以及不銹鋼絞線網(wǎng)抹灰加固工程。2、 用于修補混凝土
高強聚合物砂漿的產(chǎn)品特點:1、早強、高強:1天抗壓強度可達(dá)20Mpa,能大限度的加工程進(jìn)度;2、抗?jié)B性能強:本產(chǎn)品具有良好的抗?jié)B性能,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求;3、粘接性能好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa,可大程度保證高強聚合物砂漿與修補基層間的緊密粘接;4、耐久性強:50次凍融循環(huán)后強度無明顯變化,在機油中浸泡30天后強度提高。
**高強無收攏灌漿料一、產(chǎn)品介紹:大流動性**高強無收攏灌漿料是以高強度原材料做為砂石(如:石英沙、金鋼砂等),以水泥混凝土、灌漿母粒等為成份,佐以高流通性、微脹大、防混凝土離析等混凝土外加劑(如:減水劑產(chǎn)品商品產(chǎn)品)配置而成。它在施工工地再加上一定量的水,攪拌均勻后就能應(yīng)用。二、商品優(yōu)勢: **高強無收攏灌漿料具備自動式排出來性好,快硬、早強、高強、無收攏、微脹大;沒有毒副作用、沒有損害的、不會改變老
公司名: 圣思恩(北京)新型材料科技有限公司
聯(lián)系人: 祝女士
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手 機: 18310084188
微 信: 18310084188
地 址: 北京昌平南邵雙營西路78號院2號樓14層1405室
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