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柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)需要避免的誤區(qū)
柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)需要避免的誤區(qū)潤滑油只加不換:潤滑油在柴油發(fā)電機(jī)組里面主要是起到潤滑、冷卻、清潔的作用。許多操作人員都會(huì)注意檢查潤滑油的油量,并且按照要求添加,但是卻忽略了潤滑油的油質(zhì)檢查以及對已經(jīng)變質(zhì)潤滑油的更換,導(dǎo)致一些部件一直在較差的潤滑環(huán)境中工作,加速了部件的磨損。胡亂使用黃油:有的修理人員在安裝汽缸墊的時(shí)候會(huì)在汽缸墊上涂一層黃油,以為這樣就可以增加汽缸墊的密封性。但是不知道,如果在汽缸
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的主要損耗有哪些
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的主要損耗有哪些柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類,即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有
日照租賃發(fā)電機(jī)后在天冷時(shí)如何啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)天冷時(shí)如何啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組在冷啟動(dòng)時(shí),因不能達(dá)到柴油的壓燃溫度是影響啟動(dòng)性能的重要原因。對此,可將熱水加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系預(yù)熱,這是改善啟動(dòng)性能的有效途徑。具體做法是:連續(xù)加熱水(讓水流出缸體),并逐漸提高水溫進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時(shí)再關(guān)閉放水開關(guān)。此外,可用噴燈等明火對油底殼進(jìn)行加熱,以提高機(jī)油的流動(dòng)性能,以減輕機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力。?提高汽缸的密封性能柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就
風(fēng)沙對柴油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些??影響柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用的問題許多,天氣因素也是其中之一。春夏時(shí)節(jié)風(fēng)沙大,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用要求也就高了起來,同時(shí)在柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間放置時(shí),積累的塵埃也會(huì)越來越多,這也是許多機(jī)械設(shè)備的通病,那么塵埃風(fēng)沙對柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)構(gòu)成什么樣的影響呢?1、擊穿故障絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長時(shí)間結(jié)合,構(gòu)成硬殼,在熱應(yīng)力效果下逐漸裂開,使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著發(fā)作
聯(lián)系人: 王懷帥
電 話: 18678522862
手 機(jī): 13240007080
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10KW柴油發(fā)電機(jī)排放低型號TO14000ET-W
¥18800.00