柴油發電機定期保養維護注意事項之二

時間：2022-02-28

作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司

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柴油機增壓器過熱故障原因
柴油機增壓器過熱故障原因引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量
柴油發電機組的類型有哪些
柴油發電機組的類型有哪些現在發電都是比較普遍的，各種各樣的發電機，柴油發電機組就是一種中小型的發電設備，不僅十分機動靈活，并且投資也并不是很多，啟動起來非常方便。更是廣泛運用于通訊、采礦、筑路、林區、農田灌溉、野外施工和*工程等各部門。柴油發電機組也是一種十分常見的交流供電設備。那么，柴油發電機組的類型有哪些呢？按照發動機的轉速進行分類，分別是低速柴油發電機組、中速柴油發電機組以及高速柴油發電機
柴油機潤滑機油消耗過高有什么原因
柴油機潤滑機油消耗過高有什么原因原因1：外內輸油路漏機油處理：檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機油油面太高處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3：機油級別與氣候條件不符處理：檢查機油的技術規格，按氣候條件更換機油原因4：氣缸機油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因5：渦輪增壓器出問題處理：檢查渦輪增壓
柴油發電機定期保養維護注意事項之二
柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的?實踐證明：加強日常維護保養是較經濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。5、冷卻系統水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環不暢，冷