從廢舊汽車看國內外廢塑料回收利用現狀

時間：2022-05-09

作者：廣州鴻都廢舊金屬制品回收有限公司

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詞條說明
哪些情況下車輛應當報廢
哪些情況下車輛應當報廢（1）輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業**車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；（2）輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業**車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年；（3）因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修
從廢舊汽車看國內外廢塑料回收利用現狀
近20年來，**上汽車塑料的用量不斷增加，這主要是因為輕量化車身在提高動力的同時，減少了燃料消耗，降低了排氣污染。不僅如此，塑料部件不容易腐蝕，增強了靈活性、彈性、和安全性，具有非常好的隔熱效果，降低了噪音，優化了空間利用率。從國外汽車工業發展情況來看，汽車塑料的用量已成為衡量汽車生產技術水平的主要標志之一，但汽車是有報廢年限的，如何處置這些從汽車上拆解下來的廢塑料儼然成為一道令人頭痛的難題。采用
駕駛報廢車輛有什么后果
駕駛報廢車輛有什么后果？達到強制報廢標準的車輛不能再上路，因為有較大事故安全隱患。交警部門對因此對駕駛、出售報廢車輛的行為予以嚴厲打擊：1車輛：收繳＋強制報廢駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，交警將收繳該車輛，并強制報廢。2駕駛人：罰款＋吊銷機動車駕駛證駕駛達到報廢標準的機動車上路的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。3出售方：沒收違法所得并處罰金有上述行為的，除了
車輛該報廢不報廢的后果是什么
車輛該報廢不報廢的后果是什么駕駛達到報廢標準的機動車上路行駛，是嚴重的交通違法行為。根據《道路交通安全法》**百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。及時或提前報廢、淘汰老舊車輛是為了防范不安全的機動車在道路上行駛所帶來交通安全隱患問題，同時也