詞條
詞條說(shuō)明
Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)在能源站(河南)技改工程的應(yīng)用
摘要:采用AMC系列多功能電力儀表、采集配電室內(nèi)0.4kV低壓配電回路現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞:能源站(河南);配電室 ;AMC系列多功能儀表;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng); 0?概述?能源站(河南)為中國(guó)長(zhǎng)城鋁業(yè)公司供熱
電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在**能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)**積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車(chē)充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。整體系統(tǒng)由四部分組成:電動(dòng)汽車(chē)充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服
用戶(hù)側(cè)智能配電與智能用電系統(tǒng)的應(yīng)用及未來(lái)
摘要:隨著科技的發(fā)展,電力系統(tǒng)正逐步向智能化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化邁進(jìn)。智能配電與智能用電是電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,將為傳統(tǒng)電力系統(tǒng)帶來(lái)性的變革。本文將對(duì)智能配電和智能用電的概念、特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)介紹。一、智能配電概述1.1概念:智能配電是在現(xiàn)有配電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過(guò)引入先進(jìn)的信息通信技術(shù)(ICT)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、優(yōu)化控制和自動(dòng)運(yùn)行,從而提高配電系統(tǒng)的運(yùn)行
有源濾波器與5G通信網(wǎng)絡(luò)有什么關(guān)系?
通訊網(wǎng)絡(luò)便是數(shù)字或信息的溝通網(wǎng)絡(luò)。溝通得通過(guò)物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層和使用層體系結(jié)構(gòu)完成。在所有的使用進(jìn)程中都離不開(kāi)根底電能,電能質(zhì)量的好壞是萬(wàn)物互聯(lián)、運(yùn)營(yíng)的根底。安科瑞 吳雅芳有源濾波柜是管理諧波諧振,補(bǔ)償無(wú)功,消除三相不平衡的歸納解決方案。確保電能質(zhì)量,進(jìn)步功率因數(shù),添加設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性,減少設(shè)備修理與替換。確保生產(chǎn)供電連續(xù)性與穩(wěn)定性,進(jìn)步功率。能解決:敏感性負(fù)載彼此攪擾,計(jì)算機(jī)犯錯(cuò)
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 吳雅芳
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地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市江蘇省江陰市南閘街道東盟路5號(hào)
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網(wǎng) 址: nndsaf.cn.b2b168.com
安科瑞防孤島逆流保護(hù)裝置AM5SE-IS 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并網(wǎng)點(diǎn)電流電壓,計(jì)算功率方向 觸發(fā)保護(hù)動(dòng)作 防止電能逆向流動(dòng)至電網(wǎng)
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公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 吳雅芳
手 機(jī): 18761593890
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