詞條
詞條說(shuō)明
江蘇S49軌道連接板廠家 靜剛度約60kN/mm11.3搖枕斜楔摩擦面磨耗板材質(zhì)須符合規(guī)定。 5.3主磨耗塊裂紋長(zhǎng)度之和大于100mm、缺損面積之和大于總面積的20%或摩擦面磨耗大于2mm時(shí)換。螺紋道釘牙型 軸承SKF197726扣件組裝前,應(yīng)將混凝土岔枕表面清掃干凈,套管內(nèi)應(yīng)清潔無(wú)雜物,套管底部不能被雜物或泥土堵死,套管內(nèi)應(yīng)涂抹黃油以防螺栓銹蝕。 使用時(shí),將防爬器本體2與枕木固定連接,松動(dòng)螺
賀州預(yù)埋鐵座制造工廠 高速道岔轍叉軌件出現(xiàn)傷損需更換時(shí),施工需電務(wù)部門拆除相關(guān)設(shè)備,供電部門停電及軌道吊車配合在工業(yè)上,MXD6主要用于包裝材料和代替金屬作工程結(jié)構(gòu)材料 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路
河北絕緣軌距塊二型檢查坑鐵路軌距塊供應(yīng)商 b.月度分析:根據(jù)月度動(dòng)靜態(tài)檢查和軌道結(jié)構(gòu)查數(shù)據(jù)綜合分析道岔設(shè)備單元質(zhì)量,掌握道岔質(zhì)量變化情況,為編制月度計(jì)劃提供依據(jù)6.6轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用的符合圖樣ZCP204B-00-00要求的原橡膠彈性旁承(磨耗板采用一塊88mm×168mm改性尼龍板,和旁承體采用兩個(gè)M12×50螺栓連接)螺栓折損或旁承磨耗板脫出、丟失或補(bǔ)充新品時(shí),換裝符合圖樣ZCP20
廣西A120軌道壓板M24型軌道扣板供應(yīng)商 對(duì)稱道岔也稱雙升道岔,可把一條直線軌道分成左右對(duì)稱的兩條軌道7.無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足道岔電務(wù)設(shè)備的安裝要求 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 錨固聯(lián)結(jié)件 隨著混凝土枕
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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