鋼材常見的質量問題有哪些

時間：2022-07-19

作者：江蘇貝思拉金屬制品有限公司

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鋼材常見的質量問題有哪些
鋼材常見質量問題有三種：一、表面質量缺陷1、表面裂紋：指鋼材表面呈直線形的裂紋現象，一般應與鍛造或軋制方向一致。形成原因：主要是因為在加工(鍛造、軋制、熱處理調質)過程中因表面過燒、脫碳、疏松、變形和內應力過大以及表面硫、磷雜質含量較多而產生的發紋、熱裂紋和冷裂紋。表面裂紋可以通過肉眼觀察、酸洗、磁粉探傷、著色檢驗和金相等方法檢驗出來。在確認裂紋時，必須注意區分鋼材表面的氧化皮本身質脆疏松經過輕微
鈦合金用途
鈦合金用途鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。60年代中期，鈦及其合金已在一般工業中應用，用于制作電解工業的電極，發電站的冷凝器，石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結構材料。此外還用于生產貯氫材料和形狀記憶合金等。鈦合金具有強度高而密度又小，機械性能好，韌性和抗蝕性能很好。另外，鈦合金的工藝性能差，切削加工困難，在熱加
鈦合金性能
鈦合金性能鈦是一種新型金屬，鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關，較純的碘化鈦雜質含量不**過0.1%，但其強度低、塑性高。99.5%工業純鈦的性能為：密度ρ=4.5g/立方厘米，熔點為1725℃，導熱系數λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度σb=539MPa，伸長率δ=25%，斷面收縮率ψ=25%，彈性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。強度高鈦合金的密度一般在4.51g/立
帶阻尼臺TC6 鈦合金葉片等溫鍛造成形工藝優化
為獲得無缺陷、組織性能合格的TC6?鈦合金帶阻尼臺航空發動機葉片鍛件，對帶阻尼臺葉片**鍛制坯和等溫模鍛工藝進行了有限元分析。針對帶阻尼臺葉片鍛造過程中出現的榫頭和阻尼臺折疊缺陷進行了分析，提出了：⑴增大榫頭及阻尼臺過渡圓角；⑵**鍛制坯+榫頭及阻尼臺自由鍛拍扁工藝+ 等溫模鍛工藝方案。結果表明：優化后帶阻尼臺葉片鍛造成形過程無缺陷，成形載荷降低30%，成形后零件各項力學性能指標均符合要求，