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詞條說明
介紹常用的網(wǎng)絡(luò)時間同步服務(wù)器基本情況
網(wǎng)絡(luò)時間同步服務(wù)器也可以稱為NTP服務(wù)器,用于接收衛(wèi)星時間信號并進行為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備授時的一種時間服務(wù)器,接收的衛(wèi)星信號通常是北斗、GPS、伽利略等,每個網(wǎng)絡(luò)時間服務(wù)器可以分別接收不同衛(wèi)星信號,也可以同時接收不同衛(wèi)星信號,取決于衛(wèi)星接收機和服務(wù)器功能。網(wǎng)絡(luò)時間同步服務(wù)器原理:1、授時原理:間信號,然后傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)時間同步服務(wù)器(NTP服務(wù)器),服務(wù)器通過內(nèi)部信號處理(一定的算法),然后通過NTP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議傳
當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)正從消費互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。服務(wù)于廣大傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),在未來,有望成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重大趨勢。在不久的將來,物聯(lián)網(wǎng)可廣泛應(yīng)用于智能交通。智慧交通將智能傳感、現(xiàn)代化通信等技術(shù)有效結(jié)合,依托云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等,應(yīng)用到整個交通系統(tǒng)中。當(dāng)下,道路上通行的車輛與行走的人員之所以能夠井然有序,主要借助的是紅綠燈、交通警察的有效指示。未來,當(dāng)汽車內(nèi)部傳感器有了高準確時間同步后,車內(nèi)
主時鐘是一種精密時鐘,也是一種電子設(shè)備,為網(wǎng)絡(luò)上的千千萬萬從時鐘提供時間同步信號,作為時鐘網(wǎng)絡(luò)的一部分。 主時鐘是從外部獲取時間信號,通過算法產(chǎn)生準確定時信號用以控制其他時鐘及可能還有設(shè)備的時鐘;在國內(nèi)時間網(wǎng)絡(luò)中,在一個局域網(wǎng)在內(nèi)部,由*參照時鐘控制其他時鐘以取其他時鐘時間同步的情形,這個控制時鐘通常被稱為主時鐘。主時鐘的時間信號產(chǎn)生來源有:1、GPS衛(wèi)星、北斗衛(wèi)星或者伽利略衛(wèi)星等;2、一個外部
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)基于計算機互聯(lián)網(wǎng),以傳統(tǒng)電信網(wǎng)為信息承載體,利用傳感器、射頻識別(RFID)技術(shù)、**定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù),讓物體(商品)與網(wǎng)絡(luò)相連,實時采集任何需要信息交換、定位、跟蹤、監(jiān)管、連接、互動的物體或過程的聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種所需信息,試圖構(gòu)造一個萬事萬物相連的網(wǎng)絡(luò)。在這個網(wǎng)絡(luò)中,*人為干預(yù)
公司名: 北京酷鯊科技有限公司
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