詞條
詞條說明
1、皮帶的跑偏解決當發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時,應依據(jù)詳細情況開展解決。正中間跑偏時,要根據(jù)傾斜跑偏托輥開展調整,把跑偏側的調心托輥往前推(皮帶運動方向),矯直平穩(wěn)后,開展固定不動;若調偏托輥不可以符合要求,當往前推跑偏段的托輥,難題就可以處理。 倘若下料處跑偏,一般是下料沒有在皮帶**而致,調整下料部位就可以。倘若尾舵跑偏則可往后拉跑偏側的漲緊地腳螺栓就可以。2、正中間托輥的故障處理當發(fā)現(xiàn)中間托輥傳出驚叫或
雖然近年來橡膠輸送帶中的白炭黑的應用發(fā)展較快,但其發(fā)展也面臨著一些問題,1、加工性能問題;分散不好需配合用Si-69,加工必須嚴格控制混煉時間和溫度。2、膠料停放時間長些,黏度升高的問題。3、白炭黑的膠料容易產(chǎn)生靜電累積。4、白炭黑的高價格。白炭黑的發(fā)展向高分散性、精細化、造粒化和表面改性化等方面發(fā)展;1、白炭黑需造粒防飛揚,造粒(大顆粒或微珠顆粒)的白炭黑對產(chǎn)品質量控制和操作環(huán)境的改善效果顯著;
鋼絲繩芯輸送帶以其抗拉強度高、伸長率小、動態(tài)性能好、運輸距離長而得到廣泛的應用,尤其在煤礦產(chǎn)業(yè)中作為煤炭連續(xù)輸送的主要設備。但是鋼繩芯輸送帶的橫向斷帶事故時有發(fā)生,給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失以及人員傷亡。目前常用的檢測方法可以有效地檢查到輸送帶宏觀幾何型缺陷,但對于鋼繩芯的早期物理性損傷難以實現(xiàn)有效的評價。本文闡述了鋼繩芯輸送帶故障檢測方法的國內外發(fā)展現(xiàn)狀;研究了鋼繩芯輸送帶的結構及金屬磁記憶檢測技
皮帶輸送機的卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅動裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車的原理為:將卸料小車串聯(lián)在皮帶機上,根據(jù)不同物料的堆積角,選擇卸料小車的提升角度,可使物料隨卸料車角度提升一定高度。然后根據(jù)需要通過設置在卸料車頭部漏斗實現(xiàn)單側卸料或左右兩側同時卸料,皮帶可通過滾筒迅速改向,使其重回前方。卸料車軌道鋪設在皮帶機中間架上,卸料車可以沿其軌道在自帶動力的牽引下前后移動,實現(xiàn)多點卸料。皮
公司名: 青島聯(lián)眾礦山設備有限公司
聯(lián)系人: 韓雪
電 話:
手 機: 17660639583
微 信: 17660639583
地 址: 山東青島即墨區(qū)韓家洼
郵 編:
網(wǎng) 址: lzshusongji.b2b168.com
公司名: 青島聯(lián)眾礦山設備有限公司
聯(lián)系人: 韓雪
手 機: 17660639583
電 話:
地 址: 山東青島即墨區(qū)韓家洼
郵 編:
網(wǎng) 址: lzshusongji.b2b168.com