巍泰技術(shù)霧區(qū)車(chē)輛檢測(cè)與道路預(yù)警雷達(dá)解決方案助力全國(guó)道路交通安全提升

時(shí)間：2022-08-02作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：257

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 毫米波人員感知雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)軌跡定位技術(shù)在智能物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的應(yīng)用

  智能物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將各種物理設(shè)備、傳感器和其他對(duì)象連接起來(lái)，使它們能夠相互通信和交換數(shù)據(jù)的技術(shù)。旨在實(shí)現(xiàn)將現(xiàn)實(shí)世界的物體和數(shù)字世界相聯(lián)系，以實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化和遠(yuǎn)程控制。應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛：包括智能家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、物流和供應(yīng)鏈管理、醫(yī)保健康等。雷達(dá)傳感器在智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中發(fā)揮和重要的作用，包括距離測(cè)量、障礙物檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)追蹤、環(huán)境感知、通信定位、天氣監(jiān)測(cè)、物體識(shí)別和分類等

• 物聯(lián)網(wǎng)人員感知毫米波雷達(dá)加速推進(jìn)圖書(shū)館智能化數(shù)字化管理

  智慧圖書(shū)館智能化管理以運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備為基本的手段，不受空間和時(shí)間的限制，可實(shí)現(xiàn)圖書(shū)館自助管理和資源的互聯(lián)與共享；改變以往“以館員為**”的人工管理服務(wù)模式，優(yōu)化人力資源配置，為師生、用戶提供較好的館舍服務(wù)、學(xué)科服務(wù)。目前國(guó)內(nèi)省屬高校、*高校建設(shè)，往往伴隨著圖書(shū)館藏書(shū)規(guī)模、資源數(shù)量、館舍面積、服務(wù)質(zhì)量以及創(chuàng)新水平的跨越，圖書(shū)館獨(dú)立圖書(shū)間、研討空間必然不可少，但目前現(xiàn)有的獨(dú)立圖書(shū)間、研討空間仍

• 巍泰技術(shù)高速應(yīng)急車(chē)道占用與測(cè)速抓拍雷達(dá)解決方案

  應(yīng)急車(chē)道是發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，供執(zhí)行搶險(xiǎn)與救援任務(wù)車(chē)輛通行的“生命通道”。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：“除執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)外，其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得進(jìn)入‘應(yīng)急車(chē)道’內(nèi)行駛。隨著車(chē)輛保有量上升，道路交通壓力不斷增大，應(yīng)急車(chē)道被占用的違章行為在各種違章行為中占比高。如何運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)科技，加大對(duì)占用應(yīng)急車(chē)道的查處力度，彌補(bǔ)警車(chē)巡邏、視頻巡檢、無(wú)人機(jī)巡查覆蓋面的不足，成為交通安全管理的重要課

• 巍泰技術(shù)人員感知雷達(dá)在深圳灣公園地鐵商業(yè)街客流統(tǒng)計(jì)中的應(yīng)用

  導(dǎo)語(yǔ)：地鐵商業(yè)街一般承擔(dān)著地鐵的通行、通勤以及商業(yè)配套和互聯(lián)互通的多種功能，而統(tǒng)計(jì)客流量、分析客流特征，對(duì)幫助業(yè)主優(yōu)化經(jīng)營(yíng)策略、提升運(yùn)營(yíng)效率意義重大。巍泰技術(shù)人員感知雷達(dá)WTR-812FAR使用成本適中、規(guī)避隱私泄露、保護(hù)數(shù)據(jù)安全，可對(duì)地鐵商業(yè)人員流動(dòng)數(shù)量、特征等進(jìn)行信息采集和輔助分析，輔助業(yè)主運(yùn)營(yíng)決策！一、人員感知雷達(dá)應(yīng)用背景“站前町”地鐵商業(yè)街位于深圳地鐵7號(hào)線深圳灣公園站D2出站口內(nèi)部，與深