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有車安不了樁,或有樁充不了電,一直是不少電動汽車用戶的煩心事。對此,國家電網所屬國網昨天宣布,將在居民小區特別是老舊小區停車場、周邊路側停車位廣泛安裝一款新型迷你充電設備,以破解電動汽車充電難題。記者看到,這種名為“e精靈”的電動汽車智能插座僅A4紙大小,就像一個小盒子,沒有任何拖線。用戶只需用充電槍感應后,即可插槍開始充電。由于充電槍自帶一定長度的電線,因此可以支持跨車位充電,實現設施通用和共享
現在市面上的電表種類比較多有插卡電表、智能電表、電子式電表等插卡電表和智能電表都能幫助管理者解決用電難的問題協助管理者催繳電費。我們先來看看智能插卡電表工作原理吧。智能插卡電表工作原理智能插卡電能表就是IC卡預付費電度表它是以IC卡作為電能量值數據傳輸介質在電度表(電子式電度表或機械式電度表)中加入負荷控制部分等功能模塊從而實現電量抄收和電量結算的智能型電能表。它的管理售電系統包括用戶信息管理子系
有線遠傳水表和無線遠傳水表有什么區別?有線遠傳水表和無線遠傳水表,單純從字面理解,就是一種是用線路傳輸抄表數據,一種則是*線路傳輸也可以進行抄表工作,他們只是運用不同的方式達到了遠傳抄表的效果,殊途同歸。有線遠傳組網方案無線遠傳組網方案那么,究竟,有線遠傳和無線遠傳分別是什么原理呢?從科學的角度分析,他們的區別又在哪里呢?首先我們來了解下水表的工作原理:因為水表的殼體是固定的,其內部的體積是固定
遠傳電表的特性必須有載波通訊口或者是RS485通訊口,才能實現遠傳功能,要實現遠傳僅僅有帶有通訊接口的電表,還需要集中器和抄表系統。我們先來看看遠傳電表工作原理。電能表工作時,電壓、電流經取樣電路分別取樣后,送至放大電路緩沖放大,再由計量芯片轉換為數字信號,高性能微控制器負責對數據進行分析處理。由于采用高精度計量芯片,計量芯片自行完成**高速采樣,計量算法穩定,微控制器僅需要管理和控制計量芯片的工
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