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合金 317L (UNS S31703) 是一種含鉬奧氏體不銹鋼,與傳統的鉻鎳奧氏體不銹鋼(如合金 304)相比,具有較高的耐化學腐蝕性。此外,合金 317L 具有較高的蠕變、應力-與傳統不銹鋼相比,在高溫下的斷裂和拉伸強度。它是一種低碳或“L”級,可在焊接和其他熱加工過程中抵抗敏化。一般屬性合金 317L (UNS S31703) 是一種低碳耐腐蝕奧氏體鉻鎳鉬不銹鋼。這些元素的高含量確保合金具有
對于我們流程工業常用的流體輸送用無縫鋼管,選用時有什么要求?且看我們壓力管道人的總結:無縫鋼管是采用穿孔熱軋等熱加工方法制造的不帶焊縫的鋼管。必要時,熱加工后的管子還可以進一步冷加工至所要求的形狀、尺寸和性能。目前,無縫鋼管(DN15-600)是石油化工生產裝置中應用較多的管子。(一)碳素鋼無縫鋼管材料牌號:10#、20#、09MnV、16Mn共4種標準:GB8163《流體輸送用無縫鋼管》GB/T
? ? ? ?固溶溫度主要根據化學成分確定。一般說來,合金元素種類多、含量高的牌號,固溶溫度要相應提高。特別是錳、鉬、鎳、硅含量高的鋼,只有提高固溶溫度,使其充分溶解,才能達到軟化效果。但穩定化鋼,如321不銹鋼管,固溶溫度高時穩定化元素的碳化物充分溶解于奧氏體中,在隨后的冷卻中會以Cr23C6的形態在晶界析出,造成晶間腐蝕。為使穩定化元素的碳化物(TiC和
鋼號特性用途奧?氏?體?鋼30117Cr-7Ni-低碳與304鋼相比,Cr、Ni含量少,冷加工時抗拉強度和硬度增高,無磁性,但冷加工后有磁性。列車、航空器、傳送帶、車輛、螺栓、螺母、彈簧、篩網301L17Cr-7Ni-0.1N-低碳是在301鋼基礎上,降低C含量,改善焊口的抗晶界腐蝕性;通過添加N元素來彌補含C量降低引起的強度不足,保證鋼的強度。鐵道車輛構架及外部裝飾
公司名: 浙江銀隆不銹鋼有限公司
聯系人: 徐
電 話: 0577-86611912
手 機: 13757717153
微 信: 13757717153
地 址: 浙江麗水龍泉市塔石鎮金崗工業園區金崗大道5號
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