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詞條說明
海運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)有哪些?
?東南亞海運(yùn)專線認(rèn)為海運(yùn)是指利用船舶通過海上航線在不同地區(qū)和地區(qū)的港口之間運(yùn)輸貨物的一種方式,在國內(nèi)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸中應(yīng)用十分廣泛。目前我國內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)貨運(yùn)都是走海運(yùn)。海運(yùn)是商品交換中很重要的運(yùn)輸方式之一,貨物運(yùn)輸占全部貨物運(yùn)輸?shù)谋戎丶s為80%。東南亞海運(yùn)專線認(rèn)為海運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢:1.自然水路:海洋運(yùn)輸借助自然水路進(jìn)行,不受道路和軌道的限制,承載能力*強(qiáng)。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境和自然條件的變化,路
? ? 常見的國際物流運(yùn)輸方式有:空運(yùn)、海運(yùn)和國際快遞。賣方需要根據(jù)自己的商品屬性選擇較合適的運(yùn)輸方式。空運(yùn):是指使用飛機(jī)作為貨物跨境運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。海運(yùn):海運(yùn)是一種利用船舶在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)輸貨物的一種方式,包括整個海運(yùn)箱和拼箱。整箱海運(yùn):整箱海運(yùn)是指整箱貨物只有一個發(fā)貨人,發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載、鉛封的貨物。國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱常見尺寸為20`GP、40`GP
海運(yùn)提單和貨運(yùn)代理提單都是什么?有哪些區(qū)別呢?
? ? ? 在國際海運(yùn)中,常見的重要文件是提單。對于承運(yùn)人(包括船舶公司及其代理人),提單是發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。對于托運(yùn)人來說,提單是物權(quán)憑證,那么海運(yùn)提單與貨運(yùn)代理提單有哪些區(qū)別??1.目的不同:提單是船舶公司的提單。只要有海運(yùn)提單,任何人都可以直接在目的港向船舶公司提貨。貨運(yùn)代理提單是貨運(yùn)代理基于海運(yùn)提單的提單,需要在目的港的*代理或分支機(jī)構(gòu)兌換海運(yùn)
三個執(zhí)行程序,讓您知道海關(guān)申請進(jìn)口報(bào)關(guān)時應(yīng)注意哪些問題?
? ? ?進(jìn)口報(bào)關(guān)是海關(guān)入境時需要辦理的重要手續(xù)。收貨人或者代理人應(yīng)當(dāng)依法向海關(guān)申請專業(yè)進(jìn)口報(bào)關(guān),由海關(guān)人員檢查。只有在海關(guān)檢查確認(rèn)進(jìn)口貨物沒有問題后,才能放行。讓我們來看看進(jìn)口報(bào)關(guān)的三個執(zhí)行程序。??申報(bào)執(zhí)行程序之一? ? ?目前,進(jìn)口報(bào)關(guān)一般有三種形式:口頭申報(bào)、書面申報(bào)和電子數(shù)據(jù)交換申報(bào),后兩種是常見形式。進(jìn)口報(bào)
公司名: 深圳市凱程通國際物流有限公司
聯(lián)系人: 毛凱
電 話: 0755-36610318
手 機(jī): 18520828258
微 信: 18520828258
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)福永福中路福中工業(yè)園深和大廈303室
郵 編: 518103
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