國芯思辰｜基本半導(dǎo)體?650V碳化硅肖特基二極管B2D20065HC1替代C3D20065D助力1.3kW服務(wù)器電源

時(shí)間：2022-11-22作者：國芯思辰（深圳）科技有限公司瀏覽：173

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• 國芯思辰 | 通用型CN90C4S40液晶驅(qū)動(dòng)芯片可用于汽車顯示屏

  如今，傳統(tǒng)的車用機(jī)械儀表盤已呈現(xiàn)出向數(shù)字儀表過度的趨勢(shì)，與之對(duì)應(yīng)的全部功能顯示也將被渲染后的高清畫面所取代。LED顯示屏是通過計(jì)算機(jī)控制，將光、電融為一體的大屏幕智能顯示屏，LED顯示屏的像素點(diǎn)采用LED發(fā)光二極管，將許多發(fā)光二極管以點(diǎn)陣方式排列起來，構(gòu)成LED陣列，進(jìn)而構(gòu)成LED屏幕。通過不同的LED驅(qū)動(dòng)方式，可得到不同效果的圖像；因此液晶驅(qū)動(dòng)芯片的優(yōu)劣，對(duì)LED顯示屏的顯示質(zhì)量起著重要的作用。

• 國芯思辰｜汽車空調(diào)控制器及其關(guān)鍵元器件的選擇：中科阿爾法霍爾電流傳感器AH91X、AH950

  汽車空調(diào)系統(tǒng)（Air Condition，簡稱AC）是指能對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)，主要有制冷系統(tǒng)、制熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)。空調(diào)控制器連接著車內(nèi)多個(gè)傳感器，能夠通過這些傳感器準(zhǔn)確獲取車內(nèi)環(huán)境。同時(shí)，控制器通過CAN與空調(diào)控制面板通訊， 可以實(shí)時(shí)的獲取駕駛員對(duì)環(huán)境的要求。利用內(nèi)部算法，通過CAN來控制空調(diào)壓縮機(jī)與空調(diào)PTC，鼓風(fēng)機(jī)并且通過控制風(fēng)門電機(jī)、閥門等執(zhí)行器件，來達(dá)到對(duì)車內(nèi)環(huán)境的精確

• ETC門架數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可選用國產(chǎn)3D鐵電存儲(chǔ)器PB85RS128，性能兼容賽普拉斯

  為了實(shí)現(xiàn)高速公路不停車電子收費(fèi)，減少擁堵，ETC門架系統(tǒng)的設(shè)立實(shí)現(xiàn)了電子不停車快捷收費(fèi)、圖像識(shí)別和多種支付手段相融合的技術(shù)路徑。隨著ETC門架系統(tǒng)建設(shè)的推進(jìn)，要求存儲(chǔ)器可以穩(wěn)定可靠的長時(shí)間存儲(chǔ)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，并且需要有較高的數(shù)據(jù)采集和處理速度，某高速公路采用了拍字節(jié)的新型3D鐵電存儲(chǔ)器(VFRAM) PB85RS128應(yīng)用于ETC門架系統(tǒng)中，該方案大大提升了ETC門架系統(tǒng)的數(shù)據(jù)讀寫速度，加強(qiáng)了系統(tǒng)的可

• 國芯思辰｜可替換C3D10065A的碳化硅肖特基二極管：基本半導(dǎo)體650V/10AB2D10065K1助力1KW PFC電源設(shè)計(jì)

  在1KW PFC電源設(shè)計(jì)中，功率因數(shù)校正部分市場(chǎng)上主流的器件方案為Si MOS管：Q1\Q2、續(xù)流二極管D1/D2、升壓電感L1/L2組成，為后級(jí)提供穩(wěn)定的直流電源。在PFC功率因數(shù)校正方面如果對(duì)系統(tǒng)效率要求不高的情況下，可使用Si快速恢復(fù)二極管（FRD）；然而在一些要求效率更高的場(chǎng)合，如5G通信電源，電摩充電器電源中的運(yùn)用需要更高的效率。本文重點(diǎn)提到國產(chǎn)基本半導(dǎo)體650V/10A碳化硅肖特基二較