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低功耗高靈敏全極性霍爾開關AH463替代SS1438用于實現燃氣表計量功能,電源平均電流5uA?
燃氣表內部一般利用霍爾傳感器,采用了機電轉變的方式對燃氣的使用量進行測量。基本原理是通過將小磁塊安裝在計數齒輪的固定位置上,并在傳動齒輪相對的合適的位置處裝上霍爾開關,通過脈沖計數器測量產生的霍爾電勢的脈沖數量,最后由齒輪轉動速度與燃氣流量的關系就能得到燃氣的使用量。由于燃氣表屬于計量設備,采用電池供電,為了延長燃氣表電池使用時間,因此對霍爾開關功耗的要求比較高,同時要求霍爾開關具有體積小、高靈敏
國芯思辰|中科阿爾法霍爾電流傳感器AH911用于溫控器電流檢測,可實現過流保護功能
溫控器的工作原理是通過溫度傳感器對室內溫度進行監測,比較當前室內溫度及設定溫度大小,當室溫**(夏季)或**(冬季)設定值時控制電路啟動,否則關閉。溫控器面板的顯示包括室溫值、設定值、風機檔位、制冷/制熱模式狀態,面板上可手動設定風機檔位(高/中/低)及室溫的設定值。某工程師在設計溫控器中想加入電流傳感器,實現過流保護功能,這里提到國產中科阿爾法的AH911電流傳感器,下文主要介紹下這一電流傳感器
國芯思辰|海速芯32位MCU TM32F103K7可替代STM32F103C8T6用于太陽能控制器中,無需外置AD
太陽能的使用越來越普及,太陽能控制器使用了單片機和專業軟件,實現了智能控制,利用蓄電池放電率特性修正的準確放電控制。以下為TM32F103K7應用于太陽能控制器的原理框圖:點擊輸入圖片描述(較多30字)如上所示,TM32F103K7是海速芯(原“十速”)的32位MCU,該32位MCU采用高性能的ARM Cortex-M3內核,頻率72MHz,較高集成128Kbytes flash和20Kbytes
國芯思辰|基本半導體碳化硅肖特基二極管B2D10120HC1應用在高效率3.3kW車載充電機方案中
車載充電機,俗稱車載OBC,是指安裝在電動汽車上的充電機,其中OBC全稱為On Board Charger,可實現交流輸入(85VAC~265VAC)/直流輸出(200VDC-400VDC)的功能,其電路的**架構通常由整流、PFC升壓、LLC逆變、輸出整流四部分組成,框圖如圖所示:3.3kW車載充電機框圖通常3.3kW車載充電機輸出整流部分采用硅基技術的器件,工作過程中存在電荷能量的儲存,造成關
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基本半導體碳化硅MOSFET B1M080120HC,替代C2M0080120D,助力光伏逆變器設計
中科阿爾法低功耗全較霍爾開關AH466-替代HAL248-助力咖啡機位置變化檢測
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