詞條
詞條說明
湖北MTH鐵路扣板、M8型軌道壓板生產工廠 (工作狀態)62mm 我國鐵路道岔自我國成立以來,經過六十多年的發展,通過自主創新和標準化,歷經“55型”、“62型”、“75型”、“92型和提速道岔、高速道岔、重載道岔等多個研究階段,形成了鐵路道岔的系列和技術標準,僅滿足了國內鐵路建設的需要,也使鐵路道岔的技術水平跨入了**行列高速鐵路由于列車運行速度高,對道岔的安性、可靠性、平穩性提出了高的要求,
青海鐵路雙層彈墊鐵路重型雙層彈墊制造工廠 由于高錳鋼轍叉初期硬度較低,需要經過車輪不斷碾壓來提高硬度,因此轍叉上道初期磨耗較快3.3搖動座支承內圓半徑弧面和樣板間隙大于2mm或裂損時換 墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環,用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。 墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-、平墊圈-、平
寧夏研線9705-8預埋尼龍套管制造工廠 我國復式交分道岔均采用不對稱式轉轍形式工作環境溫度-40~+50℃ ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業,主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、
天津MTH鋼軌扣板、M12型軌道壓板制造工廠 船舶,車輛,水利工程,甚至化學實驗上也有用到螺栓 錨固螺栓在平墊塊與鐵墊板接觸面上的剛度由兩個因素確定,一是錨固螺栓的彎曲剛度,二是預埋套管的壓縮剛度,總的剛度好是通過試驗來求得 其他的無砟軌道系統不采用通過鋼軌支承點調節處理沉降修正問題,一般采用高壓對路基進行壓注抬升的方法 9首件檢查厚度、有無起泡、裂紋、啃模、瓦背錯位等缺陷,合格品在瓦鼻沖壓有“”
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00