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RXI025被動網,一般用在公路、鐵路、景區、水電站等地區。 安裝此材料能有效攔截落石、防護能力根據型號不同所攔截的能量不同。 一般十米一根立柱,鋼柱高度是3-7米都是常用的,常規鋼柱是4-5米。 以上由四川越琪科技有限公司提供! RXI025被動環形網,攔截能量250KJ,大網圓形為300直徑,鋼繩直徑3.0,為5圈。 被動防護系統的特點:?系統的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞
RXI-050被動環形網產品參數: 加工定制:是 表面處理:熱鍍鋅? 類型:被動環形網 材質:鋼絲繩網 用途:公路 鐵路 橋梁 邊坡防護? 消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高,與剛性攔截和砌漿擋墻相比,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。本系統以崩塌落石的沖擊動能作為工程施工的設計選型依據,避免了剛性坡面防護設計中,參數與防護等級不相稱或相差較大等缺點,
波形護欄生產廠家:SB級防撞波形護欄三波防護欄的特點波形護欄有很多種多樣分類方法,歸類規范可以是安裝地址,可以是護欄板波形,還可以是防撞級別。通常所指的高速路波形護欄級別,實際上是指波形護欄的防撞級別。按防撞等級看來,可以將波形護欄的類型可分成B、A、SB、SA、SS五級,在其中A級用以專用型高速路,S級防護欄歸屬于加厚型防護欄,適用路面兩邊尤其風險的道路。 就各級別波形護欄的原材料款式看來,SB
波形護欄常見規格:雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×相對高度;三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;一般立柱間隔分成2米間隔和4米間距;立柱與木板相互連接的方法有防阻塊式和托平臺式二種。波形護欄規范使用量道路波形護欄板使用量:規范段立柱間隔4米,每千米用250塊板,250根立柱
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