和利時(shí)電機(jī)較新發(fā)布戶外機(jī)器人**伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

時(shí)間：2023-07-27作者：北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司瀏覽：110

北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司專注于低壓伺服電動(dòng)輪,AGV**伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)器,多自由度網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 物流倉儲(chǔ)AGV新內(nèi)核 | 助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)模塊化、規(guī)模化生產(chǎn)

  M2.2模塊化集成方案（M：Motion；2：二合一行走驅(qū)動(dòng)模塊；2：2個(gè)軸一體機(jī)模塊）是由北京和利時(shí)電機(jī)技術(shù)有限公司在AGV行業(yè)內(nèi)率先提出的系統(tǒng)模塊化解決方案，客戶上位控制與M2.2方案僅需要一根電源線和一根通訊線連接。 模塊化、系列化集成方案優(yōu)勢： 模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊 （1）各模塊結(jié)構(gòu)緊湊，體積小 （2）接口使用高可靠汽車連接端子，安裝維修便捷 （3）接線簡單，便于布線，提高相互連接的可靠

• 和利時(shí)電機(jī)低壓伺服電動(dòng)輪賦能電力巡檢機(jī)器人智能“巡檢”

  導(dǎo)讀近年來，隨著各行各業(yè)發(fā)展對(duì)于電力需求的不斷攀升，加速了電力行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，其中在巡檢方面的表現(xiàn)，便是應(yīng)用了巡檢機(jī)器人等智能化設(shè)備。電力巡檢機(jī)器人能夠代替人工完成大部分自動(dòng)化巡檢工作，既具備了人工巡檢的便捷性，同時(shí)也克服了很多人工巡檢作業(yè)中的不足，可以24小時(shí)不間斷地監(jiān)測電力設(shè)備狀態(tài)，從而**變電站等重要電力設(shè)備、設(shè)施的安全穩(wěn)定運(yùn)行。?巡檢機(jī)器人行進(jìn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型行進(jìn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是巡檢

• 和利時(shí)電機(jī)最新發(fā)布戶外機(jī)器人專用伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

  戶外機(jī)器人面臨的挑戰(zhàn)目前，人類的戶外機(jī)器人正在快速演變，在城市戶外作業(yè)的過程中，機(jī)器人遭遇不平整坡面、雨雪天氣已經(jīng)是常態(tài)。戶外作業(yè)，機(jī)器人和人類一樣，需要擁有較強(qiáng)特殊場景的“適應(yīng)性”，既要能適應(yīng)像海上采油采氣平臺(tái)這樣潮濕、有腐蝕性的環(huán)境，也要能適應(yīng)像沙漠、戈壁的航天**中心晝夜溫差較大、飽含粉塵的環(huán)境和像變電站這樣富含電磁的環(huán)境。因此戶外移動(dòng)機(jī)器人的**較加需要一個(gè)高防護(hù)等級(jí)、寬溫、耐腐蝕、抗電磁

• 和利時(shí)電機(jī)低壓伺服驅(qū)動(dòng)的STO功能

  什么是STO？????? STO的英文全稱是“Safe Torque Off”，中文翻譯為”安全扭矩關(guān)斷“。安全扭矩關(guān)閉機(jī)能是驅(qū)動(dòng)器整合的安全機(jī)能中較基本，也是較常見的安全機(jī)能。????? STO具體是從安全輸入信號(hào)，通過電路強(qiáng)制關(guān)閉伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，以此來切斷電機(jī)電流，從而關(guān)閉電機(jī)