*涂料耐火性能測試費(fèi)用

時間：2023-06-13作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：128

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• 詞條

  詞條說明

• 隧道防火保護(hù)板的分類標(biāo)準(zhǔn)和檢測項(xiàng)目

  隧道*保護(hù)板是固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結(jié)構(gòu)表面，能提高隧道結(jié)構(gòu)耐火極限的*保護(hù)板。按照結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類：單一隧道*保護(hù)板，用符號D表示；復(fù)合隧道*保護(hù)板，用符號F表示。按照耐火試驗(yàn)升溫曲線分為：BZ類：按GB/T 9978.1的標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線進(jìn)行升溫和測量的隧道*保護(hù)板；HC類：按GA/T 714-2007的HC升溫曲線進(jìn)行升溫和測量的隧道*保護(hù)板；RABT類：按GA/T 714

• 鋼軌膠接絕緣接頭的電絕緣性能檢測中心

  鋼軌膠接絕緣接頭由鋼軌、絕緣槽板、夾板、高強(qiáng)度墊圈、絕緣套管、高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈等構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)。對于鋼軌膠接絕緣接頭的質(zhì)量控制通常體現(xiàn)在對原材料、生產(chǎn)制造、外觀、整體剪切性能、電絕緣性能及疲勞性能等多個方面。其中，電絕緣性能要求如下：1.膠接絕緣接頭的性能要求：干燥狀態(tài)下電阻值大于10MΩ；潮濕狀態(tài)下電阻值大于1000Ω。2.膠接絕緣夾板的性能要求：干燥狀態(tài)下電阻值大于20MΩ；潮濕狀態(tài)下電阻

• 黏滯阻尼器檢測有哪些要求

  阻尼器為什么需要做檢測？在通過的《建設(shè)工程抗震管理?xiàng)l例（草案）》明確新建、改擴(kuò)建建設(shè)工程抗震設(shè)防達(dá)標(biāo)要求及措施，規(guī)范已建成建設(shè)工程的抗震鑒定、加固和維護(hù)，加強(qiáng)農(nóng)村建設(shè)工程抗震設(shè)防。壓實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管，加大處罰力度，確保工程質(zhì)量，**人民生命財產(chǎn)安全。黏滯阻尼器是以黏滯材料為阻尼介質(zhì)的速度相關(guān)型阻尼器，一般由缸體、活塞、阻尼通道、阻尼材料、導(dǎo)桿和密封材料等部分組成，其代號為VFD。黏滯阻尼器分類線性

• 邊坡支護(hù)第三方檢測機(jī)構(gòu)

  邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面。凡易于噴漿防護(hù)的巖質(zhì)邊坡，當(dāng)巖層風(fēng)化破碎嚴(yán)重，在破碎巖層較厚的情況下，如果繼續(xù)風(fēng)化，將導(dǎo)致墜石或小型崩塌，從而影響整個邊坡的穩(wěn)定性。因此邊坡監(jiān)測是十分有必要的。我們常?？梢栽诟咚俟?，鐵路，火車車軌兩側(cè)，河壩，地基基礎(chǔ)四周等見到邊坡，這些邊坡都需要定期監(jiān)測，以防止事故的發(fā)生。邊坡支護(hù)檢 測范圍有高速公路邊坡支護(hù)監(jiān)測，高鐵邊坡支護(hù)監(jiān)測，火