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江蘇吊車軌道聯(lián)接壓板M24MTH鋼軌壓板廠家 26、336型彈條扣件14裝用JC-2型旁承的搖枕旁承盒內擋銷丟失或變形時換(符合圖樣QCZ85H-40-00),擋銷規(guī)格為φ10mm×35mm。一個轉向架焊裝兩個擋銷,相對搖枕心盤中心面呈斜對稱布置,同一轉向架相反,同一輛車同側同向。 5.4三大件轉向架地腳螺栓的安裝規(guī)劃地腳螺栓在基礎內松動的處理在近擰緊地腳螺栓時,可能將螺栓拔活,此時應先螺栓調
洛陽Ss鐵路道釘公司 (1)在無砟軌道與更換軌枕相連的部位用垂直設置的鋼筋連接 尖軌的降低值不應大于車輪輪緣高度25m,以免車輪逆向進岔時爬上尖軌 其中,每塊軌道板在梁縫(包括橋臺處梁縫)兩端各設4根(設于承軌臺中間部位)剪力銷端刺與路基過渡段、樁板與路基過渡段及道岔前后處的軌道板剪切連接見后述“路基部分”彈性扣板,六邊形軌距塊,調距量+8、12mm,高低調整量為-5+10 ?昆山艾力
晉中魚尾螺栓制造廠家 b)旁承體和旁承座的拆、裝應使用經鐵道部批準定型工裝; 重載道岔均采用單圓曲線的平面線形,道岔要尺寸與既有道岔基本相同,可互換使用 2.目前我國鐵路貨車轉向架主要有些型號?導曲線支距是指直股基本軌工作邊至導曲線上股工作邊的垂直距離 螺栓,機械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個帶
陜西QU100軌道扣板德標MTH壓板制造工廠 (5)兩級減速傳動,便于調整速比,可以滿足多點牽引道岔同步轉換要求13、WJ-8A型彈條扣件 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 與德、日無碴軌道工程技術要求相比顯得高
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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