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詞條說明
DTVI-1型彈條1型彈條扣件工廠 鐵路軌道裂縫檢測(cè)裝置,包括安裝板(1),其特征在于:所述安裝板(1)為兩個(gè),每個(gè)所述安裝板(1)底部的側(cè)邊均固定連接有兩個(gè)相對(duì)稱的滑動(dòng)板(2),每個(gè)所述滑動(dòng)板(2)相互靠近的一側(cè)均開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的側(cè)滑輪槽(18),每個(gè)所述側(cè)滑輪槽(18)的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)滑輪(3),所述安裝板(1)的下方放置有兩個(gè)相對(duì)稱的滑板(9),所述滑板(9)的下方放置有上支板(15)
湖北鑄鋼魚尾板制造廠家 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物(立交框構(gòu)、箱涵等)連接處,應(yīng)設(shè)置過渡段,可采用沿線路縱向倒梯形過渡形式。橫向結(jié)構(gòu)物部及過渡段路基基床表層應(yīng)滿足《高速鐵路沒計(jì)規(guī)范》有關(guān)要求:過渡段填料、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及基坑回填應(yīng)符合路堤與橋臺(tái)過渡段規(guī)定,寒冷地區(qū)過渡段設(shè)置應(yīng)充分考慮與橫向結(jié)構(gòu)物接觸區(qū)凍結(jié)影響范圍填料的防凍。38、67型彈片式扣件系統(tǒng) 34除轉(zhuǎn)E21型外,旁承座安裝方向須為:同一搖枕相反,同一
淮北Q235螺旋道釘制造廠家 由于道岔結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以道晃車處理須綜合分析、整洽因此,需要采用進(jìn)料能力強(qiáng)及耐磨性高的螺桿、機(jī)筒、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈組合 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路
湖北A75軌道壓板熱浸鋅鐵路扣板定制 該轉(zhuǎn)向架借鑒歐洲Y25型轉(zhuǎn)向架技術(shù),采用了整體構(gòu)架、軸箱一系懸掛、輪對(duì)縱橫向彈性、彈性常接觸旁承等先進(jìn)技術(shù),具有較高的臨界速度,在120km/h速度范圍內(nèi)具有優(yōu)良的運(yùn)行品質(zhì),具有抗菱剛度高、安全可靠、便于通過曲線等優(yōu)點(diǎn) 檢截面處螺旋道釘?shù)闹睆綖?2mm,當(dāng)鋼軌調(diào)高20mm時(shí)彈條中法向反力與螺旋道釘軸線的夾角為0°,彈條中肢法向反力的垂分力作用點(diǎn)與螺旋道釘軸線的
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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