詞條
詞條說明
自2019年4月《關于推進實施鋼鐵超低排放的意見》發布以來,拉開了鋼鐵為主的工業企業超低排放的序幕,并確定了鋼鐵企業超低排放時間表,這幾年不少鋼企實施了一系列超低排放改造工程,也取得了一定的成績,如今距離2025年超低排放最后完成時間已經過半,但依舊還有不少企業在超低排放改造工作存在明顯“短板”,尤其是無組織排放管控方面,依然與超低排放的要求差距較大。 企業超低排放改造效果不佳的原因 一方面,很多
粉塵排放分為有組織排放和無組織排放,無組織排放是不通過煙囪或排氣系統而排放的生產性粉塵和其他有害污染物,也是目前工礦企業污染排放的主要部分。由于鋼鐵、焦化、煤炭等工礦企業生產環節以及產塵點繁多,加上排放標準、監管措施不到位,很多企業仍面臨很嚴重的粉塵無組織排放問題,不僅會產生隱患,而且會威脅環境和人員健康問題。因此,企業采取相應措施進行治理。九九智能環保針對不同的工業粉塵污染現場,科學地提出具針
鋼鐵、焦化等工業企業作為大氣污染的重點行業,依據“雙碳”目標要求,正在經歷超低排放改造浪潮。為實現碳達峰要求,各省市文件要求在2025年底前,大部分鋼鐵、焦化企業達到超低排放要求。工業企業在開展超低排放整治過程中,既需要有組織排放的源頭和過程高效減排,也需要進行無組織排放的系統化整治。因無組織排放范圍大且無序分布特點,對于無組織排放相對于有組織排放管控更為困難,在缺乏系統管理、精準管控治理的情況下
【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】武漢鋼鐵有限公司清潔運輸超低排放改造項目??????隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析,
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