詞條
詞條說明
球閥工作原理:當(dāng)球閥旋轉(zhuǎn)90度時,在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面,從而關(guān)閉閥門,截斷介質(zhì)的流動。當(dāng)球閥回轉(zhuǎn)90度時,在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球口,從而開啟流動,并且基本沒有流阻力。 球閥的啟閉件是帶有圓形通道的球體,繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn),球體隨閥桿轉(zhuǎn)動從而達(dá)到啟閉通道的目的。球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。可根據(jù)工況需要,裝配不同的驅(qū)動裝置形成多種不同控制方法的球閥,如電動球
Q型閥門電動執(zhí)行器具有以下特點:1 .體積小、重量輕,主傳動采用直齒輪、蝸桿蝸輪和少齒差行星減速機(jī)構(gòu),該三級減速機(jī)構(gòu)放在同一個殼體內(nèi)、結(jié)構(gòu)緊湊。2 .整機(jī)外殼為密閉結(jié)構(gòu),殼體的所有結(jié)合部位均采用 O 形橡膠密封圈,密閉 該產(chǎn)品有普通型 、 非侵入式免開蓋整體型和調(diào)節(jié)型、防爆型等結(jié)構(gòu)型式。3 .承擔(dān)載荷的零件采用高強(qiáng)度的材料,經(jīng)熱處理,強(qiáng)度高,整機(jī)承載能力大。4 .設(shè)有行程控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、現(xiàn)
羅托克電動執(zhí)行器的4~20 mA的直流電流信號,并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移或直行程位移,去操縱閥門、檔板等控制機(jī)構(gòu),以實理自動控制。羅托克電動執(zhí)行器與氣動執(zhí)行器一樣,是控制系統(tǒng)中的一個重要部分,接收來自控制器。羅托克電動執(zhí)行器的工作過程是內(nèi)置伺服放大器將由控制器來的輸入信號與位置反饋信號進(jìn)行比較,當(dāng)無信號輸入時,由于位置反饋信號也為零,放大器無輸出,電機(jī)不轉(zhuǎn);如有信號輸入,且與反饋信號比較產(chǎn)生偏差,
氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器的主要區(qū)別包括:動力源不同。氣動執(zhí)行器使用壓縮空氣作為動力源,而電動執(zhí)行器使用電力作為動力源。適用環(huán)境不同。氣動執(zhí)行器更適用于高溫、高壓、腐蝕性等特殊環(huán)境,因為它們對環(huán)境的要求較低,而電動執(zhí)行器更適用于普通環(huán)境,尤其是在需要高 精度控制的環(huán)境中。動作精度和響應(yīng)速度不同。電動執(zhí)行器通常具有更 高的運動精度和更 快的響應(yīng)速度,而氣動執(zhí)行器的運動精度相對較低,但可能在某些情況下
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