詞條
詞條說明
廣西M16RF型MTH壓板供應商 c)旁承體自由高符合表5-2要求時,調整旁承體和旁承座間的調整墊板使B值符合要求 在20世紀80年代初便禁止使用塑料墊板 4.K2轉向架具體結構 1.2杜絕外來雜質混入 扣板扣件系統是軌道扣件系統的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國混凝土枕使用的扣件均為不分開式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件為剛性
內蒙古鋼軌M12LA型MTH扣板生產工廠 螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個帶有通孔的零件由于鐵磷合金的結晶溫度范圍很寬,因此磷具有嚴重的偏析傾向 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產標準各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產工藝和鑄造生產工藝兩種。根據客戶不同的要求定制生產。 昆山艾力克斯的扣板扣件生產非常注重質量控制和管理。我們的扣板扣件生產完
楚雄貨物堆場鐵路塑膠墊片定制 自重4.2t4.0t 此外為鋼軌調高需要,還設有調高墊板 9轉K2型**面為R1520圓弧的舊型承載鞍,其**面不應出現凹下,圓弧應圓滑過渡,R1520圓弧允許加修,**面控槽不小于1mm,須**中部加修后的平面;補充新品時,須全車同時換裝現結構承載鞍 10當班所有生產、檢查合格的產品由當班檢查員在(6)款所述位置打印上檢查員標識碼鋼印 隨力強,防震性能,絕緣性能好,耐磨
貴州M10型MTH壓板生產工廠 國內從提速道岔開始,轉轍機安裝在岔枕上,為此岔枕應預留轉換設備的安裝條件規格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統分為:彈片扣件系統、扣板扣件系統、彈條
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00