輸油氣管道應變測量試驗

時間：2025-09-08作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：3

南京聚航科技有限公司專注于應變儀,殘余應力檢測儀,殘余應力消除設備等

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  詞條說明

• 振動時效技術在風機葉輪行業中的應用

  風機葉輪在制造過程中，由于焊接和機械加工等原因會產生較大的殘余應力。殘余應力的存在不僅會降低葉輪的強度和疲勞壽命，加速應力腐蝕，還會降低葉輪的尺寸穩定性和斷裂韌性。隨著時間的推移，葉輪甚至會發生變形或開裂。因此，對于一些剛性較大的葉輪要進行消除應力處理。過去消除葉輪焊后殘余應力均采用熱處理方法，這種方法雖然很大程度上降低了應力，但熱處理爐投資大、處理周期長、耗能費用高。所以風機葉輪制造商急需尋找其

• 應變電測法在鋼閘門應力檢測中應用

  某河干流攔河閘擔負著城市防洪任務，也是灌溉用水控制工程。現采用應變電測法對鋼閘門進行應力檢測和啟閉機啟閉力檢測，綜合分析鋼閘門目前質量和安全情況，為類似工程的設計、檢驗提供借鑒。鋼閘門情況介紹主體攔河閘采用露**式平面定輪鋼閘門，孔口尺寸為9.6m*6.0m，單扇鋼閘門重為35t，設計水頭為5.5m，動水啟閉。每扇鋼閘門配備一臺集中驅動雙吊點固定卷揚式啟閉機，容量為2*400KN。鋼閘門測試工況確定

• 振動時效工藝在鐵路客運工程中的應用

  某新建鐵路客運專線基礎工程采用新式CRTSI型板式無砟軌道系統。在模具工裝焊接制作過程中，產生了大量的殘余應力，容易使模具產生變形及開裂。因此焊接之后，機械加工之前，應及時對工作平臺進行時效處理，消除和均化其內部焊接殘余應力，防止平臺在后期機械加工乃至使用過程中產生變形和開裂，確保工裝尺寸精度。此次采用振動時效工藝消除模具工裝殘余應力，根據振動參數曲線法判斷振動時效效果。振動時效工作原理振動時效的

• 盾構機驅動外殼修復部位殘余應力測試方法

  盾構機是隧道挖掘**大型**設備，廣泛用于鐵路、公路、**以及水電等隧道工程。盾構機一般由盾構殼、刀盤、人艙、螺旋輸送機、皮帶機、管片安裝機、管片小車和后配套拖車等裝置組成。盾構機驅動外殼起著支撐刀盤的作用，與之配合的是密封圈。在盾構機工作挖掘過程中，由于外力的作用使沙石泥土等進入密封圈，導致密封圈與驅動外殼密封位摩擦磨損。磨損量達到一定程度會導致盾構機癱瘓。某公司對某型號盾構機驅動外殼密封位磨損進