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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止抄襲。聯合國正確運輸名稱(中文) 鋇化合物,未另作規定的包裝類別: II III主要危險類別:6.1次要危險類別:無EmS No :F-A,S-A海洋污染物:無商品編碼 2836600000商品名稱 碳酸鋇申報要素 0.品牌類型,1.出口享惠情況(以下要素僅上海海關要求)2.GTIN,3.CAS監管條件:無檢驗檢疫類別:無計量單位:千克碳酸鋇是危險品,所
危險品拼箱目的港收費一定是比普貨要貴一些的。危險品出口成本比普貨要多。從工廠送貨開始都需要用危險品車,把貨送到危險品倉庫。進倉費就要比普貨倉庫貴。然后就是危險品裝箱進港也要比普貨貴,并且很多危險品是需要船邊直裝的,需要船邊直裝的貨物多出來一個直裝費用。再就是普貨絕大多數較小體積要求是一立方起。但是危險品大部分都是2立方起,或者3立方起。這疑問著,起運港,目的港都需要按照2立方或者3立方要收費。因為
危險品拼箱比較少,限制比較多,所以有較小方要求。釜山是東北亞樞紐港口,從上海港過去危險品拼箱是2方起。韓國很多船公司的中轉中心就在釜山港,不過近來釜山中轉危險品費用很高,很多船公司選擇從光陽港去中轉危險品了。危險品拼箱到釜山港以后,如果需要到仁川或者首爾以及其他城市,需要從釜山安排中轉過去。釜山的地形特點將釜山的城區分割成了幾個片區,形成了一個中心城區加幾個副中心的城市格局,這樣的地形在朝鮮戰爭時
電池是可以空運的。 鉛酸電池? ?屬于8類危險品? ?UN:2794 /2800/ 3028等...? ? 鋰電池? ???屬于9類危險品? ?UN:??3480/ 3091/3171??II類包裝,紙箱或者木箱包裝 以上這兩種危險品出口運
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