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云南昆明H型鋼特點 H型鋼特點 1、結構強度高 同工字鋼相比,截面模數大,在承載條件相同時,可節約金屬10-15%。 2.設計風格靈活、豐富 在梁高相同的情況下,鋼結構的開間可比混凝土結構的開間大50% ,從而使建筑布置更加靈活。 3.結構自重輕 與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低,減少了結構設計內力,可使建筑結構基礎處理要求低,施工簡便,造價降低。 4.結構穩定性高 .以熱軋H型鋼為主的鋼
云南昆明螺旋管現場可焊性、對輸送介質流動特性的影響詳細介紹 ?現場可焊性 現場的可焊性主要是由鋼管的材質和端口配合尺寸公差決定的。 考慮到鋼管安裝施工的要求,鋼管加工生產的連續性的和外形幾何尺寸的一致性尤為重要。 螺旋焊管的生產是基本上在同一工況條件下穩定的連續流程:而直縫焊管制作工序是分段的,包括整板/壓頭/預卷/點焊/焊接/精整/組對等多道工序過程。這是螺旋焊管生產區別于直縫焊管生產的重要特
昆明鋼管防腐加工 防腐鋼管有什么用途鋼管為什么要做防腐呢?顧名思義,鋼管防腐就是防止鋼管腐蝕壞掉而減少壽命。在3pe防腐鋼管加工輸送石油、水、天然氣等管道工程中,會用到鋼管做為經濟傳輸材料,可是有的鋼管的材質和化學元素決定著它不具有長期的耐腐蝕性,從而大大縮短使用壽命,不管是地埋還是架空,都會面對這個問題,那么,怎么解決這個問題呢?后來人們發明了給鋼管的外壁或者內壁做涂層防腐,來有效控制和防止鋼管
云南昆明鋼軌磨耗情況 鋼軌磨耗 鋼軌磨耗主要是指小半徑曲線上鋼軌的側面磨耗和波浪磨耗。至于垂直磨耗一般情況下是正常的,隨著軸重和通過總重的增加而增大。軌道幾何形位設置不當,會使垂直磨耗速率加快,這是要防止的,可通過調整軌道幾何尺寸解決。 (1)側面磨耗 側面磨耗發生在小半徑曲線的外股鋼軌上,是現在曲線上傷損的主要類型之一。列車在曲線上運行時,輪軌的磨擦與滑動是造成外軌側磨的根本原因。列車通過小半
公司名: 云南鋅資貿易有限公司
聯系人: 張文斌
電 話: 0871-67415578
手 機: 18725148369
微 信: 18725148369
地 址: 云南昆明呈貢經濟技術開發區呈黃路昆鋼寶象物流園A1幢323室
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