2014年輸送帶行業(yè)發(fā)展前景

時間：2014-03-03作者：青島雙虎橡塑制品有限公司瀏覽：78

青島雙虎橡塑制品有限公司專注于輸送帶等

• 詞條

  詞條說明

• 生產(chǎn)輸送帶的整個流程

  ? ?鋼絲繩芯運送帶的制作重要包含膠料制備、膠片壓延與復(fù)合、掛放鋼絲繩、加定張力、帶坯冷壓成型、硫化等重要工序。 膠料制備。**膠使用前都要進行塑/混煉，即生膠與助劑混合均勻的加工過程。主要為了降低粘度，提高可塑度，以適應(yīng)后面各加工工序的工藝要求。塑/混煉可采用開煉機或密煉機兩種方式。 經(jīng)粗煉和精粹的膠料，顛末壓延機制成必然厚度的膠片，再將芯膠膠片和包抄膠片復(fù)分化型。將鋼絲繩

• 整芯阻燃輸送帶中pvc和pvg有哪些區(qū)別

  ? ? ?整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。該帶特點：帶體不脫層，伸長小，抗沖擊，耐撕裂。按結(jié)不同可以分為PVC型（塑料面），PVG型整芯阻燃帶，執(zhí)行MT914-2002標(biāo)準(zhǔn)。 ? ○ PVC阻燃輸送帶適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。 ? ○ PVG阻燃輸送帶適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送

• 鋼絲繩輸送帶局部磨損的修復(fù)

  ? ??鋼絲繩輸送帶因其承荷量大和較高的運轉(zhuǎn)速度，被大量地應(yīng)用在煤礦主進運輸上。近年來。隨著地區(qū)越來越重視煤礦安全生產(chǎn)，對輸送帶阻燃性能也提出了較高的要求。但由于技術(shù)上不過關(guān)，輸送帶的**性能下降了。如果輸送帶磨損嚴(yán)重，鋼絲繩裸露。不加以及時修復(fù)的話，就無法運行。面臨報廢。這樣會給礦上的生產(chǎn)進度造成很大的影響。所以，及時**修補鋼絲繩輸送帶的局部磨損對**正常的生產(chǎn)具

• 輸送帶打滑問題如何解決

  ? ? ?輸送帶正常運轉(zhuǎn)時，帶速不**輥筒轉(zhuǎn)速的95％。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多，常見的有：張力不夠、載荷啟動、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。 張力不夠的原因有：張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等； 輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有：輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料（易被水溶