圓錐破碎機(jī)代替細(xì)顎破提**的案例分析

時間：2014-12-01作者：上海巍立路橋設(shè)備有限公司瀏覽：227

上海巍立路橋設(shè)備有限公司專注于破碎機(jī) 碎石機(jī) 打砂機(jī) 皮帶機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 商品混凝土企業(yè)砂石骨料一體化解決方案

  隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，社會對建設(shè)施工的質(zhì)量、環(huán)境的影響以及作業(yè)的效率要求越來越高。混凝土的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由**混凝土攪拌站進(jìn)行混凝土的預(yù)拌生產(chǎn)模式。由于進(jìn)入門檻不高、競爭激烈，使很多混凝土公司利潤下降，如何提高混凝土質(zhì)量、挖潛增效是所有混凝土公司面臨的問題。 在預(yù)拌混凝土生產(chǎn)中原材料主要有骨料(碎石、砂)、水泥、礦物摻和料、外加劑、水構(gòu)成。目前國內(nèi)混凝土業(yè)界人士對于骨料在混凝土中的作用與存在的問題

• 山西某水電站砂石料加工方案

  本工程所需成品骨料約7萬立方米，人工砂約1.5萬立方米，過渡料約2.98萬立方米。首部砂石加工系統(tǒng)供應(yīng)首部、廠房、3＃支洞口及2＃支洞口平臺混凝土拌和系統(tǒng)共約6.08萬立方米混凝土的成品骨料及約2.98萬立方米過渡料，料源采用上壩址料場**料，系統(tǒng)布置于料場之上?；炷粮叻逶缕骄鶟仓?qiáng)度為6000立方米。過渡料可利用混凝土非高峰期時段進(jìn)行生產(chǎn)。 砂礫石料場位于壩址庫壩區(qū)右岸上，料場邊緣距離壩址較近

• 干法制砂工藝加工機(jī)制砂核心技術(shù)

  高速公路湖南永州至藍(lán)山段（湘粵界）工程，地處西南重丘山嶺區(qū)，線路長度145.146 km，全線橋梁90 座，隧道17 座，投資107.92 億，混凝土用量260 萬m3，用砂量140 萬m3，沿線**河砂資源非常緊缺，南段要從100 km 以外的廣東連州供應(yīng)河砂，北段要從雙牌、道縣供應(yīng)河砂，平均運(yùn)距在10 km以上，且也不能滿足混凝土用砂的需求。永藍(lán)高速公路位于石多砂少的重丘區(qū)，沒有**砂供應(yīng)，而

• 建設(shè)砂石生產(chǎn)線應(yīng)注意的幾點(diǎn)

  現(xiàn)在進(jìn)行砂石生產(chǎn)線設(shè)計(jì)的單位五花八門，既有設(shè)計(jì)院，也有施工單位，也有設(shè)備廠家，還有的是建設(shè)方自行進(jìn)行簡單的規(guī)劃后，交讓施工單位去施工。這其中有的免不了是想到哪就干到哪，最后實(shí)際效果如何只有業(yè)主自己心里清楚。倒不是說以上所有的業(yè)主都是在想去省那點(diǎn)設(shè)計(jì)費(fèi)，而是很多人還沒有意思到問題的存在。對于以前生產(chǎn)規(guī)模較小的生產(chǎn)線，其設(shè)計(jì)過程的確可以簡化從事。但是對于年產(chǎn)量**百萬噸級的生產(chǎn)線，還以這樣的方式來處理，