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阿特拉斯·科普柯憑借新型 XAS 27(27 l/s、7 bar)壓縮機(jī)推出了較新空氣壓縮機(jī)概念。 XAS 27 壓縮機(jī)是阿特拉斯·科普柯**采用汽油機(jī)動(dòng)力的移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品。該機(jī)組的設(shè)計(jì)尺寸在我們的移動(dòng)式壓縮機(jī)產(chǎn)品系列中較為小巧,但其功能卻異常多樣。 較新的 XAS 27 采用可靠耐用的本田發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)**前于當(dāng)**放標(biāo)準(zhǔn),其 V 型傳動(dòng)帶裝有皮帶張緊滑軌系統(tǒng)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)為阿特拉斯·科普
空壓機(jī)油為什么會(huì)變黑?亞洲流體網(wǎng)下面總結(jié)空壓機(jī)油變黑的原因主要有以下幾點(diǎn): 1.氧化:空壓機(jī)潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。 2.分解:高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。 3.乳化:由于被吸入的空氣含有水分,從而使本來不能混合在一起的"油"和"水"兩種液體混合在一起,長時(shí)間使用又未更換油的情況下,其中一種液體離散為許多微粒分散
KCB齒輪泵螺桿泵是運(yùn)用螺桿的反轉(zhuǎn)來吸排液體的。中心螺桿為自動(dòng)螺桿,由原動(dòng)機(jī)股動(dòng)反轉(zhuǎn),兩頭的螺桿為從動(dòng)螺桿,隨自動(dòng)螺桿作反向旋轉(zhuǎn)。主、從動(dòng)螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。 因?yàn)楦髀輻U的彼此嚙合以及螺桿與襯筒內(nèi)壁的緊密配合,在泵的吸 進(jìn)口和排出口之間, 就會(huì)被分隔成一個(gè)或多個(gè)密封空間。跟著螺桿的滾動(dòng)和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷構(gòu)成,將吸入室中的液體封入其間,并自吸入室沿螺桿軸向接連地推移至排出端
油封機(jī)械真空泵的緊縮室上面鉆開一個(gè)小孔,并裝置上調(diào)節(jié)閥,當(dāng)翻開調(diào)節(jié)閥并調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到某一個(gè)方位時(shí),空氣就會(huì)經(jīng)過這個(gè)小孔進(jìn)入到緊縮室以此來減小緊縮比,這樣就可以使大部分的蒸汽不致凝聚而和進(jìn)入的氣體一起被掃除在泵外。而起此效果的那個(gè)閥門就稱為氣鎮(zhèn)閥。氣鎮(zhèn)閥的英文名叫:GasballastValve 氣鎮(zhèn)閥能加快抽出蒸汽而不致于污染油質(zhì)。假如真空泵只抽出*性氣體時(shí),氣體不因壓力的增加而液化,則無
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