中國華電發(fā)展新能源推進智能化 煤電企業(yè)“變道**車”

時間：2018-04-08作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：191

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• 詞條

  詞條說明

• 煤炭區(qū)域供需矛盾凸顯 對運力配置提出新挑戰(zhàn)

  中國煤炭工業(yè)協(xié)會27日舉行2017煤炭行業(yè)發(fā)展年度報告發(fā)布會，中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長兼新聞發(fā)言人姜智敏表示，今后一個時期，我國煤炭產(chǎn)能仍然較大，落后產(chǎn)能仍占較大比重，且區(qū)域供需矛盾凸顯，對運力配置提出了新的挑戰(zhàn)。 姜智敏表示，從供給側(cè)看，全國煤炭產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不合理的問題**，落后產(chǎn)能仍占較大比重，全國30萬噸以下的煤礦數(shù)量仍有3209處，產(chǎn)能約5億噸，其中，9萬噸及以下的煤礦數(shù)量1954處，產(chǎn)能1.

• 火力發(fā)電廠的汽輪機的發(fā)展趨勢

  隨著汽輪機的出現(xiàn)和推廣運用，不僅有效地促進了電力行業(yè)的進步，也對為未來的電力行業(yè)發(fā)展指引了方向。對于大型汽輪機組的研發(fā)，也是汽輪機今后發(fā)展的一個關(guān)鍵目標，而研發(fā)較長的末級葉片是推動大型汽輪機發(fā)展的一個重要因素。其中，對提高熱效率的研究是汽輪機發(fā)展的另一方向目標，也就是運用二次再熱和較高蒸汽參數(shù)，研制調(diào)峰機組推廣供熱汽輪機的應(yīng)用，是其發(fā)展的必然趨勢。除此之外，采取新的理論，運用新技術(shù)來提高汽輪機的

• 科技創(chuàng)新將是集團未來最重要工作

  3月23日，國家能源集團召開首屆科技創(chuàng)新大會，確定到2020年科技創(chuàng)新工作進入央企領(lǐng)**列、研發(fā)投入占營業(yè)收入2%的目標。 “能源產(chǎn)業(yè)向著綠色、低碳方向發(fā)展，對集團公司以煤為主、煤電為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提出了轉(zhuǎn)型發(fā)展的新要求，我們必須主動作為，積極應(yīng)對顛覆性技術(shù)對集團傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)形成的沖擊。”喬保平發(fā)言中指出，科技創(chuàng)新是集團未來較重要的工作。 當(dāng)前，國家能源集團是**較大的煤炭生產(chǎn)公司、火力發(fā)電公司、風(fēng)力

• 汽輪機低壓內(nèi)缸裂紋產(chǎn)生的原因

  通過對汽輪機的分析，汽輪機的氣缸體由于它的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，加上所承受的溫度較高、壁厚等特點，在鑄造過程中通常采用鑄鋼材料。鑄鋼在性能上面具有低成本、減震性能高、耐磨抗腐蝕性能強等特點，因而被廣泛的應(yīng)用到汽輪缸體的鑄造的使用材料。然而，鑄鋼材料在高溫作業(yè)的環(huán)境當(dāng)中，導(dǎo)熱膨脹系數(shù)非常的大，從而較易造成氣缸結(jié)合面出現(xiàn)裂紋的情況，同時裂紋多數(shù)出現(xiàn)在缸體厚度大、圓角半徑小的部位。分析研究可知，造成氣缸裂紋出