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詞條說明
中國首次提出的ISO/TC184/SC1國際標(biāo)準(zhǔn)成功立項(xiàng)
由中國提出的《工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)與集成機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)一般要求》**標(biāo)準(zhǔn)提案,經(jīng)**標(biāo)準(zhǔn)化組織自動(dòng)化系統(tǒng)與集成技術(shù)**物理設(shè)備控制分會(huì)(ISO/TC184/SC1)批準(zhǔn)正式立項(xiàng),是ISO/TC184/SC1中**由中國提出并成功立項(xiàng)的項(xiàng)目。 在“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)等國家科技計(jì)劃支持及機(jī)床行業(yè)共同努力下,中國數(shù)控系統(tǒng)在功能、性能等方面得到了大幅提升,有效支撐了數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。這
模具自動(dòng)化助力手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
近些年,隨著手機(jī)產(chǎn)業(yè)的大熱,不少手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)也隨之站在風(fēng)口處大賺了一筆。但是,手機(jī)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)技術(shù)較新迭代較快的行業(yè),變化慢一點(diǎn)可能就會(huì)慘遭淘汰。快速的技術(shù)較替也對產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生產(chǎn)企業(yè)提出了較高的要求,帶來了較嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。 對于手機(jī)配件的生產(chǎn)企業(yè)來說,新手機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)意味著相關(guān)配件的升級較新。而配件較新,模具**,這也對這些企業(yè)的模具生產(chǎn)提出了較高的要求。而引入模具自動(dòng)化,無疑會(huì)為這些企
益模精鉆電極自動(dòng)化檢測,使能東江集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量模具制造
模具被譽(yù)為工業(yè)之母,但因其具有訂單的隨機(jī)性、產(chǎn)品的多樣性、設(shè)計(jì)制造的經(jīng)驗(yàn)依賴性、變更的頻繁性、試修模的不確定等,導(dǎo)致模具制造的情況復(fù)雜多變,整個(gè)生產(chǎn)過程造成產(chǎn)品質(zhì)量、交期、成本等問題難以得到有效管理和控制。 特別是近年來,成本壓力大,招工難給模具企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),想要在這種環(huán)境中取勝,勢必要緊跟時(shí)代發(fā)展潮流,走數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路,對傳統(tǒng)制造模式進(jìn)行改革,打造信息化、數(shù)字化、智能化生產(chǎn)
模具自動(dòng)化助力汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對黑天鵝事件頻發(fā)難題
1-5月乘用車跟去年同期相比下降30%,商用車幾乎持平,下降1%。這其中當(dāng)然有需求端的問題,但也供應(yīng)端的問題。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),對進(jìn)口零部件依賴程度比較高的企業(yè),受的影響確實(shí)比較大,相應(yīng)的乘用車受影響比較大。 疫情階段可以幫助汽車產(chǎn)業(yè)反思一個(gè)問題,汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際上是一個(gè)集 大 成者,企業(yè)產(chǎn)業(yè)要求高科技技術(shù),未來的自動(dòng)駕駛離不開**的技術(shù)。包括5G在內(nèi)的很多全新技術(shù),實(shí)際上現(xiàn)在沒有哪一個(gè)自己能獨(dú)立的完成。
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