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?3.3自動停機控制模塊 在機組處于發電狀態,當工作人員發出正常停機令后,或機組出現緊急事故的情況下,將機組從電力系統中解列,然后按照順序將水輪發電機組安全停機,各輔助設備完成安全退出發電工作狀態,機組自動停機流程圖如圖3所示。 3.4通信和報警控制模塊 處理plc與觸摸屏和上位機監控主機通信,實時處理觸摸屏和上位機監控主機的控制命令,同時采集一些機組的運行參數(如機組轉速、油溫、油壓等
不求與人相比,但求追趕自己,要哭就哭出激動的淚水,要笑就笑出成長的性格。 ?根據電梯所處的位置和運行方向,在編程中,采用了四個**級隊列,即上行**級隊列、上行次**級隊列、下行**級隊列、下行次**級隊列。其中,上行**級隊列為電梯向上運行時,在電梯所處位置以上樓層所發出的向上運行的呼叫信號,該呼叫信號所對應的樓層所具有的脈沖數存放的寄存器所構成的陣列。上行次**級隊列為電梯向上運行時
業精于勤而荒于嬉,行成于思而毀于隨。——韓愈 PLC、人機界面現場應用時的抗干擾問題,是復雜而細致的。抗干擾性設計是一個十分復雜的系統性工程,涉及到具體的輸入輸出設備和工業現場的具體環境,要求我們要綜合考慮各方面的因素,必須根據現場的實際情況,從減少干擾源、切斷干擾途徑等方面進行全面的考慮,充分利用各種抗干擾措施來進行可編程控制器、人機界面的設計。才能真正提高可編程控制器、人機界面HMI現場應用
?電動機性能虛擬儀器測試系統主要由主控機模塊、cFP實時監控模塊、測功機模塊以及待測電機模塊四部分組成,主控機模塊為一臺DELL工作站,用于提供圖形化用戶界面,完成對系統硬件的配置和對用戶界面和控制參數的設置,并實時較新各指標參量對時間的波形顯示,經過曲線擬合后得到電動機特性曲線,最后完成測試數據的記錄工作。與此同時,主控機還通過嵌入式NI PCI數據采集卡完成對非控制參量,如輸入電壓和
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
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