空壓機(jī)壓縮空氣有水對(duì)生產(chǎn)造成的危害

時(shí)間：2018-10-18作者：上海螺騰機(jī)械有限公司瀏覽：229

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 空氣壓縮機(jī)故障及解決辦法

  原因分析： 1、潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣，或注油器供油中斷，活塞在氣缸中產(chǎn)生干摩擦，導(dǎo)致阻力加大而卡住、咬住。 2、冷卻水供給不足，氣缸過(guò)熱后突然給水，引起氣缸急劇收縮將活塞咬住。 3、氣缸與活塞裝配間隙過(guò)小，或缸內(nèi)掉入金屬片及其他堅(jiān)硬物，活塞運(yùn)行受阻。 處理措施： 選擇合理牌號(hào)的空壓機(jī)油；經(jīng)常檢查注油器的工作狀況，保證機(jī)器在運(yùn)行中氣缸不缺油。 保證冷卻水供應(yīng)量，如因缺水引起氣缸過(guò)熱，應(yīng)立即停機(jī)，待自然冷卻

• 空壓機(jī)壓縮空氣有水對(duì)生產(chǎn)造成的危害

  壓縮空氣中含水造成的危害主要表現(xiàn)在：在氣動(dòng)設(shè)備上冷凝水會(huì)將潤(rùn)滑油帶走，造成設(shè)備效率降低甚至損壞。冷凝水還會(huì)加速管路中閥門(mén)的磨損，造成氣動(dòng)控制設(shè)備失靈或誤操作；使管路和設(shè)備發(fā)生銹蝕，若在管路的低點(diǎn)發(fā)生積水凍結(jié)，管路還有爆裂危險(xiǎn)。如在噴涂用的壓縮空氣中含有水霧，會(huì)影響涂料在工件上的附著，導(dǎo)致涂裝失敗。 壓縮空氣帶水可由多種原因引起，既有工藝設(shè)計(jì)不合理引起，也有操作不當(dāng)?shù)脑颍患扔性O(shè)備本身的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，也

• 節(jié)能空氣壓縮機(jī)-系統(tǒng)節(jié)能才是王道！

  經(jīng)過(guò)對(duì)那些以壓縮空氣作為動(dòng)力能源的工廠的統(tǒng)計(jì)，其消耗的電費(fèi)中，空氣壓縮機(jī)的電耗占工廠整體電耗的25%左右。單就空壓機(jī)的整體運(yùn)行成本來(lái)說(shuō)，其電費(fèi)高達(dá)整體運(yùn)行成本的80%以上。正因?yàn)槿绱耍S多企業(yè)都開(kāi)始熱衷于進(jìn)行空壓機(jī)的節(jié)能改造，孰不知影響空壓機(jī)能耗居高不下的原因有許多，單單去解決空壓機(jī)本身的問(wèn)題，只能是杯水車(chē)薪，而且未必能達(dá)到預(yù)想的效果。 我們大家對(duì)2008年北京奧運(yùn)會(huì)還記憶猶新吧！當(dāng)時(shí)，北京推廣“

• 德斯蘭螺桿增壓一體機(jī)案例分享

  近日，德斯蘭公司為某大型國(guó)企提供了多套螺桿增壓一體機(jī)的解決方案。客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)原本使用了幾十臺(tái)國(guó)外進(jìn)口的大型中壓活塞機(jī)，隨著時(shí)間的推移，這些機(jī)器漸漸進(jìn)入了大修周期，有些機(jī)器大修的成本甚至接近了購(gòu)置新機(jī)。 鑒于此，客戶(hù)找到了德斯蘭壓縮機(jī)，希望能提供螺桿增壓的解決方案。根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際使用需求，德斯蘭為客戶(hù)量身定制了7.5立方，25公斤的螺桿增壓一體機(jī)。 螺桿增壓一體機(jī)將螺桿機(jī)系統(tǒng)和增壓機(jī)系統(tǒng)組合為一體，即插