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??與普通電表相比,智能電表無疑是較為復雜的系統。而安森美半導體為智能電表應用提供完整的解決方案,除了上述用于通信應用的PLC調制解調器和線路驅動器方案外,還提供用于電源管理、測量和存儲等關鍵功能的解決方案。如在電源管理模塊,可以應用安森美半導體的NCP1014、NCP1015等AC-DC轉換器,LM2596、NCP3063和CS51411等DC-DC轉換器,MC78L05、M
?要重視DCS的FAT工廠測試,派有經驗的技術人員參與DCS出廠的性能測試和驗收,爭取及早發(fā)現并解決問題,盡量避免在運行中發(fā)生問題。 再如某300MW機組,運行中所有磨煤機跳閘,MFT動作,機組跳閘。分析發(fā)現故障原因是DCS選用集線器上的總通訊板故障,導致與其通信的所有控制器同時切換至備用。切換過程中,FSSS功能三個控制器誤發(fā)磨煤機跳閘信號,后用CISCO集線器更換。 對于DCS供應商
軟啟動器于20世紀70年代末和80年代初投入市場,填補了星-三角啟動器和變頻器在功能實用性和價格之間的鴻溝。采用軟啟動器,可以控制電動機電壓,使其在啟動過程中逐漸升高,很自然地控制啟動電流,這就意味著電動機可以平穩(wěn)啟動,機械和電應力降至較小。因此軟啟動器在市場上得到廣泛應用,并且軟啟動器所附帶的軟停車功能有效地避免水泵停止時所產生的“水錘效應”。 異步電動機以其優(yōu)良的性能及*維護的特點,在各行
?汽輪機危急跳閘系統(ets)是汽輪機保護較重要的一環(huán),它是汽輪機電跳閘的出口,其運行安全與否直接影響到汽輪機的安全運行。ets監(jiān)測汽輪機的一些重要參數,如:潤滑油壓力、凝汽器真空、汽機轉速、轉子振動、軸向位移等,當這些參數越**,輸出跳閘信號到跳閘電磁閥,跳閘電磁閥卸掉保安系統的保安油,使汽輪機的主汽閥和調節(jié)閥迅速關閉,完成汽輪機跳閘的功能,使汽輪機緊急停機,處于安全狀態(tài),以避免發(fā)生嚴
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