什么叫1級、2級齒輪減速機？

時間：2018-11-13

作者：東莞市吉創自動化設備有限公司

詞條
詞條說明
為什么直角行星減速機是最精密的減速機？
就目前的直角行星減速機開展情況來看，國家的稅收政策及外在經濟壓力使一整批減速機企業斥資從國外購進磨齒機等**生產設備，將減速機很重要部件齒輪的精度大幅提高，由此掀開了國內的減速機職業規范從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發立異的渠道，是工業結構調整的**力量。另外，減速機企業還要在把握宏觀經濟局勢的情況下，加緊制定應用在新能源、可再生能源領域的減速機產品的規范，將規范
圓柱齒輪減速器的潤滑與維護
圓柱齒輪減速器潤滑：減速器一般采用油池潤滑，自然冷卻。當減速器工作平衡溫度**過90°C時，或承載功率**過熱功率PG1時，可采用循環油潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。當減速器連續停機**過24h再在啟動時，應使齒輪和軸承潤滑正常后再帶負荷運轉。減速器潤滑油應選用GB/T5903標準中的L-CKD220、L-CKD320。軸承一般采用飛濺潤滑，潤滑油與齒輪油品相同圓柱齒輪減速器的安裝、使用及維護
推車機行走行星齒輪減速機的改進措施
在推車機系統中，由定位車牽引整列重車，推車機牽拉兩節待翻卸的重車和空車，驅動方式均為齒輪齒條驅動，以變頻電機為動力。一期工程定位車、推車機原有的行走行星齒輪減速機是克虜伯的2P112型二級。這種行星齒輪減速機存在以下缺陷：（1）輸入軸和一級太陽輪是分體結構，結構復雜，維修不便。下部的一級太陽輪和一級行星齒輪的模數過小，齒厚過薄，導致一級太陽輪和行星輪經常出現斷齒、打齒。（2）輸入軸的原有軸承是
如何減少行星減速器內部壓力？
減少行星減速器內部腔體的壓力有許多種辦法：其一是減少減速器型號內部腔體內的潤滑脂，但這影響了減速機的長期高效運轉和壽命。潤滑脂在行星減速器運轉一段時間后不斷向四周移動，使得減速機的太陽輪和行星輪上潤滑脂其結果導致減速機在高速運轉時承載能力下降，就時額定輸出扭矩下降。 *二種辦法就是使行星減速器內部的高壓氣體派到減速機外邊來。但要保證減速機的安權性，及按環保要求不能有油，油圬，油霧等派出到外部，同