汽輪機(jī)組振動原因分析及預(yù)防對策

時間：2019-06-25作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：201

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 汽缸個數(shù)通常與汽輪機(jī)功率有什么關(guān)系？

  根據(jù)機(jī)組的功率不同，汽輪機(jī)汽缸有單缸和多缸之分。通常功率在100MW以下的機(jī)組采用單缸，300MW以下采用2～4個汽缸，600MW以下采用4～6個汽缸。 如國產(chǎn)100MW機(jī)組為單缸，125MW機(jī)組為雙缸，200MW機(jī)組為三缸，300MW機(jī)組為三缸或四缸，總的趨勢是機(jī)組功率愈大，汽缸個數(shù)愈多。

• 汽輪機(jī)軸瓦無損檢測技術(shù)探討

  摘要:汽輪機(jī)的能否安全運(yùn)行，其一則取決于汽輪機(jī)軸瓦的質(zhì)量，那么本文主要通過對汽輪機(jī)軸瓦結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，研究了汽輪機(jī)軸瓦質(zhì)量無損檢測的技術(shù)和措施，以便及時發(fā)現(xiàn)和消除汽輪機(jī)軸瓦質(zhì)量隱患，解決其中的軸瓦質(zhì)量問題，保證機(jī)組運(yùn)行軸瓦的穩(wěn)定性，為汽輪機(jī)軸瓦質(zhì)量監(jiān)督檢驗提供借鑒。 關(guān)鍵詞:汽輪機(jī)；軸瓦；檢測技術(shù) 中圖分類號：V448.25+1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號： 1前言 通常情況下汽輪機(jī)的軸瓦，是以優(yōu)質(zhì)的鋼

• 汽輪機(jī)組產(chǎn)生振動原因探討

  前言 汽輪發(fā)電機(jī)組振動的大小直接關(guān)系到機(jī)組能否安全運(yùn)行，而對于發(fā)電廠來說安全就是最大的經(jīng)濟(jì)效益。引起機(jī)組振動過大或者不正常的原因有很多，既有設(shè)計制造方面的原因，也有運(yùn)行方面的原因，還有安裝和檢修等方面的原因，下面就這幾個影響因素分別介紹。 1 設(shè)計制造方面 汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是一個高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械，如果轉(zhuǎn)子的質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)中心不重合則會因為轉(zhuǎn)子的不平衡而產(chǎn)生一個離心力，這個離心力對軸承產(chǎn)生一個激振力使之引起

• 300MW汽輪機(jī)汽封優(yōu)化改造可行性研究

  【摘要】對于東方汽輪機(jī)廠優(yōu)化設(shè)計的8型N300MW高中壓為合缸結(jié)構(gòu)機(jī)組，轉(zhuǎn)子跨度大，機(jī)組在起停機(jī)通過臨界轉(zhuǎn)速時，汽封齒很容易與軸發(fā)生動靜干涉且磨損，經(jīng)過幾次啟停后，使徑向密封間隙變大且運(yùn)行中無法補(bǔ)償，導(dǎo)致漏汽量增大，尤其是隔板汽封顯得更加突出。蜂窩汽封的結(jié)構(gòu)和工作原理能很好的解決傳統(tǒng)梳齒式汽封在機(jī)組啟、停機(jī)過程中在經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時汽封與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生動靜磨擦導(dǎo)致梳齒汽封齒尖被磨損掉而造成汽封間隙增大導(dǎo)致