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時間：2019-07-02

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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”“智”在未來站上“風口”打造“新引擎”我國是物流大國，但卻不是物流強國。長期以來，我國物流行業，特別是占75%運力的公路物流領域，呈現“多、小、散”的特點。數據顯示，我國物流成本占生產成本的比例約在30%-40%，而發達一般為10%-15%。（2010年和2011年增長速度為14%，2012年為5.8%。）排名前30位的港口集裝箱吞吐量介于50萬-300萬TEUs，占總吞吐量的82%。201