詞條
詞條說明
電子商務(wù)物流服務(wù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)物流服務(wù)涉及面日益廣泛,生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)的融合程度不斷加快,供應(yīng)鏈反應(yīng)速度不斷,作業(yè)日益復(fù)雜,在此背景下以信息技術(shù)為代表的大數(shù)據(jù)技術(shù)、技術(shù)與物流技術(shù)集成與融合將成為物流服務(wù)技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)。 ——推進(jìn)平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)輸組織效率。促進(jìn)企業(yè)間、行業(yè)間、區(qū)域間物流信息的有效配置、信息孤島,逐步做到物流信息的互聯(lián)共享,已經(jīng)成為物流服務(wù)效率和水平的戰(zhàn)略選擇。而建設(shè)交通運(yùn)輸物流
可協(xié)同托底行業(yè)基本面的另一重要因素——“一帶一路”戰(zhàn)略。2015年繼續(xù)加大鐵路、水利投資,國(guó)內(nèi)需求繼續(xù)好轉(zhuǎn),加上“一帶一路”拉動(dòng)出口,去產(chǎn)能使得供給端收縮,行業(yè)專業(yè)人士認(rèn)為行業(yè)底部已經(jīng)確認(rèn),下半年有望出現(xiàn)環(huán)比溫和回升。 3月17日,發(fā)言人就跨境電商零售進(jìn)口過渡期后總體安排發(fā)表談話。據(jù)了解,2016年5月,我國(guó)了跨境電商零售進(jìn)口有關(guān)要求過渡期政策。2016年11月,過渡期進(jìn)一步至2017年底。發(fā)言
業(yè)內(nèi)人士稱:人保財(cái)險(xiǎn)此舉打破了物流責(zé)任險(xiǎn)的承保,為物流企業(yè)提供了全新模板。據(jù)鹽田港口汽車運(yùn)輸業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)黃祖勝介紹,目前我市從事港口集裝箱運(yùn)輸?shù)能囕v約3萬臺(tái),僅鹽田港口運(yùn)輸工聯(lián)會(huì)會(huì)員車輛就達(dá)2萬多臺(tái)。 中信重工總工程師王繼生說,這次成果展,中信重工的防爆消防滅火偵察機(jī)器人、消防滅火偵察機(jī)器人、機(jī)器人、水下機(jī)器人等高智能化裝備和激光電源電容器等高技術(shù)產(chǎn)品,與以北斗導(dǎo)航、大型激光3D打印機(jī)等為代表的
近年來,隨著社會(huì)分工細(xì)化、信息技術(shù)進(jìn)步,我國(guó)供、深度融合的新階段,成為產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)的新型組織形態(tài)。供應(yīng)鏈協(xié)同的廣度和深度大幅拓展,由產(chǎn)業(yè)內(nèi)走向產(chǎn)業(yè)間、由區(qū)域內(nèi)走向跨區(qū)域、由國(guó)內(nèi)走向。可以說,供應(yīng)鏈整合能力和協(xié)同效率已成為企業(yè)、產(chǎn)業(yè)甚至經(jīng)濟(jì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。 截至2017年,全行業(yè)年銷售收入5403億元幣,包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等一大批工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量躍居首
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