300MW機組疏放水系統優化改造

時間：2019-07-06作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：222

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機汽缸修復,高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機通流部分的常見故障現象

  汽輪機的通流部分作為汽輪機的重要的組成要件之一，也往往是汽輪機最常發生故障的部分。因此，我們要想**汽輪機的安全運行就應當首先解決汽輪機通流部分的故障問題。通常情況下，汽輪機通流部分的常見故障大致可分為以下兩大類： 1 汽輪機通流部分的突發性故障 汽輪機的通流部分常常會因為其通流面積發生突變而引起一系列的突發性問題，進而造成汽輪機通流部分的突發性故障。特別是汽輪機的通流部分往往是在較大的壓力或溫

• 背壓式汽輪機最佳運行及系統改造后的熱效率分析

  摘 要：在發電機組中，背壓式供熱機組總熱效率最高，經濟性最好。由于蒸汽在背壓式機組中做功發電后，將全部剩余氣體送入熱網供熱，沒有冷源損失。另外，背壓式機組級數少，結構簡單，重量輕，無冷凝設備。所以它具有造價低，基建投資少，建設周期短的特點。背壓機組是以熱負荷來調整發電負荷的發電機組，也背壓2000 kW汽輪發電機組模型圖就是說發電量跟著外界供蒸汽的多少來變化的，氣輪機進多少氣，機組就排多少氣。所

• 汽缸個數通常與汽輪機功率有什么關系？

  根據機組的功率不同，汽輪機汽缸有單缸和多缸之分。通常功率在100MW以下的機組采用單缸，300MW以下采用2～4個汽缸，600MW以下采用4～6個汽缸。 如國產100MW機組為單缸，125MW機組為雙缸，200MW機組為三缸，300MW機組為三缸或四缸，總的趨勢是機組功率愈大，汽缸個數愈多。

• 汽輪機組產生振動原因探討

  前言 汽輪發電機組振動的大小直接關系到機組能否安全運行，而對于發電廠來說安全就是最大的經濟效益。引起機組振動過大或者不正常的原因有很多，既有設計制造方面的原因，也有運行方面的原因，還有安裝和檢修等方面的原因，下面就這幾個影響因素分別介紹。 1 設計制造方面 汽輪發電機轉子是一個高速旋轉機械，如果轉子的質心與旋轉中心不重合則會因為轉子的不平衡而產生一個離心力，這個離心力對軸承產生一個激振力使之引起