詞條
詞條說(shuō)明
依托中歐班列(鄭州),鄭州構(gòu)建陸海通道打造物流大樞紐,由內(nèi)陸腹地走向開放前沿。中歐班列(鄭州)沿著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶一路向西,并對(duì)接海上絲綢之路實(shí)現(xiàn)陸海相通,網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和及中亞地區(qū)24個(gè)121個(gè)城市,境內(nèi)合作伙伴達(dá)1700多家,境外合作伙伴達(dá)780多家。 【國(guó)內(nèi)新聞】今年以來(lái),機(jī)械工業(yè)全行業(yè)保持了平穩(wěn)健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好于預(yù)期,扭轉(zhuǎn)了外貿(mào)進(jìn)出口增速同比下降的。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提供的
記者從天津海關(guān)獲悉,11月30日上午,由天津市口岸辦牽頭、天津海關(guān)組織實(shí)施的天津東疆保稅港區(qū)通關(guān)流程和物流流程綜合改革,即“雙改革”,在天津東疆保稅港區(qū)海關(guān)正式啟動(dòng)。在天津東疆保稅港區(qū)美洲路卡口和太平洋碼頭可以看到,裝有貨物的出口集裝箱車輛經(jīng)過(guò)卡口,車牌號(hào)、集裝箱號(hào)識(shí)別自動(dòng)識(shí)別上傳信息,車輛通過(guò)卡口的短短十幾秒內(nèi),車輛未停留、卡口無(wú)干預(yù)。 似弄潮人,風(fēng)口浪尖處更顯崢嶸;似開路者,披荊斬棘中愈發(fā)堅(jiān)
現(xiàn)代物流業(yè)是深圳的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。在第12屆深圳物博會(huì)召開之際,市交委副主任、市港航與貨運(yùn)局局長(zhǎng)溫文華告訴記者,上半年深圳物流業(yè)總體保持了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。隨著物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷,新業(yè)態(tài)、新、新理念的層出不窮,基礎(chǔ)型、新技術(shù),轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快;同時(shí),物流企業(yè)加快拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),絡(luò)及增值服務(wù)鏈條,物流業(yè)發(fā)展對(duì)深圳經(jīng)濟(jì)的支撐作用依然重要。 公司今年國(guó)內(nèi)貨物吞吐量比去年了近一倍。利用自貿(mào)區(qū)等優(yōu)勢(shì)政策
5月23日在上證路演中心、舉行IPO網(wǎng)上路演活動(dòng)。工業(yè)富聯(lián)董事長(zhǎng)陳永正表示,公司緊跟全球智能化浪潮,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,以客戶日益增長(zhǎng)的智能化制造需求。同時(shí),公司擬設(shè)立分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)架構(gòu),要求,完善實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢、處理方案,整合可視化分析工具,的深度融合,逐步基礎(chǔ)的“智能工廠”。 作為溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)平臺(tái),鮮易供應(yīng)鏈打造中原冷鏈谷這一中部地區(qū)大型溫控供應(yīng)鏈基地,現(xiàn)面向生產(chǎn)商、品牌商、采購(gòu)商、服務(wù)商、分
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