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時(shí)間：2019-08-29作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：66

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  郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，從2007年到2016年，國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)平均單價(jià)從28.5元下降到12.7元，降幅達(dá)55.4%。受此影響，物流信息中心測(cè)算，2016年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用11.1萬(wàn)億元，占GDP的比例為14.9%，較2015年下降1.1個(gè)百分點(diǎn)，單位GDP消耗的物流成本有所。 對(duì)此，有業(yè)內(nèi)專家表示，當(dāng)前跨境物流信息引發(fā)的問(wèn)題的信息流尚未形成良好對(duì)接；而且消費(fèi)者完成下單后，會(huì)經(jīng)過(guò)商家、運(yùn)轉(zhuǎn)中心、海關(guān)、

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  據(jù)介紹，順豐杭州智能電商物流園項(xiàng)目一旦建成，將成為杭州地區(qū)成員的智能電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈和物流供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)平臺(tái)，為杭州地區(qū)的電商企業(yè)提供涵蓋快遞物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)、O2O、電商金融、人才引進(jìn)與培訓(xùn)、技術(shù)研發(fā)、企業(yè)孵化、信息交流、商務(wù)辦公等的配套服務(wù)。 也就是說(shuō)，只要市民需要，可以實(shí)現(xiàn)足不出戶收發(fā)零擔(dān)貨物。據(jù)悉，鐵路零擔(dān)運(yùn)輸，是主要鐵道運(yùn)輸之一。貨主需要運(yùn)送的貨不足一車時(shí)，作為零星貨物交運(yùn)，承運(yùn)部門將

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  快遞業(yè)務(wù)量增速略有回升，一方面是由于上年7月業(yè)務(wù)量基數(shù)相對(duì)較??；另一方面是大量應(yīng)季農(nóng)產(chǎn)品上市，農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)增速超過(guò)行業(yè)整體增速10個(gè)百分點(diǎn)以上，此外，新興電商蓬展，助推快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)。7月，快遞服務(wù)指數(shù)為240.2，同比81.1%。 另一種循環(huán)使用的則是由電商平臺(tái)主導(dǎo)的“循環(huán)箱”。從上個(gè)月開(kāi)始，超市在寧波開(kāi)始全部使用循環(huán)箱配送，這被稱為“綠倉(cāng)”?！按饲?，物流行業(yè)對(duì)循環(huán)箱的使用只針對(duì)特殊商品、特定

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