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強得力伺服電動缸是一種全新高精度直線運動革命性產品,強得力伺服電動缸無論從性能還是性價比而言,強得力伺服電動缸都是很不錯的選擇。 接下來東莞市廣宏自動化設備有限公司為大家介紹一下強得力伺服電動缸在模擬駕駛裝置上的應用。 簡介模擬駕駛裝置 模擬駕駛又被稱為汽車駕駛仿真、汽車虛擬駕駛。模擬駕駛可以使喚體驗者在一個虛擬的駕駛環境中受接近真實效果。從視覺、聽覺和體感上都和真實的汽車駕駛體驗一樣。 駕駛模擬
伺服電動缸可以簡單看成是電機和絲桿設計成一體化的一種模塊化產品,伺服電動缸實際就是將電機的旋轉運動轉換成絲桿 的直線運動,從而實際伺服電缸的伸出與縮回的動作。 伺服電動缸延續了伺服電機高精度,如將電機的精確轉速控制轉換成精確速度控制,精確轉數控制轉換成伺服電動缸的精確位置控制,精確扭矩控制轉變成伺服電動缸的精確推力控制。 接下來伺服電動缸將為大家介紹伺服電動缸的分類。 簡單來講,伺服電動缸可以分成
強得力伺服電動缸是東莞市廣宏自動化設備有限公司*的國產伺服電動缸品牌,強得力伺服電動缸根據不同負載分成了不同型號,在此東莞市廣宏自動化設備有限公司的工程為大家介紹一下強得力伺服電動缸型號的意思。 強得力伺服電動缸型號解析 每個伺服電動缸廠家對伺服電動缸的型號命名規則都不一樣,在此簡單介紹一下強得力伺服電動缸命名規則。 QDA60-R10-200MM-500KG-50MM/S-750W QDA
在選擇伺服電動缸時,負載是伺服電動缸的一個關鍵因素,無論用戶還是伺服電動缸廠家都是根據這個因素來選擇伺服電動缸的型號。接下來東莞市廣宏自動化設備有限公司為您詳解伺服電動缸的計算公式。 伺服電動缸的計算公式 電動缸的負載=電機轉矩*減速比*5.338/絲桿導程 (KN) 伺服電動缸的負載和電機轉矩、減速比成正比,和絲桿導程成反比。 選擇的電機的功率越大,伺服電動缸負載也就越大。 比如想要選擇一臺負載
公司名: 東莞市廣宏自動化設備有限公司
聯系人: 何小小
電 話: 0769-83310534
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