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精密行星減速機是行業(yè)內(nèi)對行星減速機的另一種稱呼。 行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器,可以說得上是現(xiàn)階段較精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機的精密性呢?為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢? 它的主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,內(nèi)齒圈。 減速比:指輸入轉(zhuǎn)速比輸出轉(zhuǎn)速 級數(shù):指太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨立的減速輪系,如減速機內(nèi)只此一個輪系,我們稱為“一級”。為得到較
減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠,進行集成組裝好后,與電機一體成套設(shè)備,減速電機是一種動力傳達的機構(gòu),在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如:輸送帶,攪拌機,卷揚機,拍板機,自動化**機……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動化,其利用減速機的需求量日益成長。通常減速的方法有很多,但較常用的方法是以齒輪來
行星減速機(planetary reducer)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機的轉(zhuǎn)速,同時增大數(shù)輸出扭矩。 有一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合淤齒箱殼體,寰齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪,行星減速機當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),游星之輪旋轉(zhuǎn)帶動連接淤托盤之出力軸輸出動力。 行星齒輪減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為行星輪,太陽輪,齒圈,行星架。行星減速機
微型減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)不適合高轉(zhuǎn)速輸入,當(dāng)高轉(zhuǎn)速輸入時,行星齒做加速運動,自然而然的發(fā)熱就更大,為了解決這類問題的發(fā)生,一般建議使用其他減速比的減速電動機,或者改變內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)。 微型減速電機可能在**負載運行,也就常說的負載大于廠家規(guī)定負載,由于負載過大,減速機內(nèi)部齒輪咬合緊密,摩擦增大,造成比較大的負載,導(dǎo)致電機發(fā)熱、 食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、
公司名: 萬鑫精工(湖南)有限公司
聯(lián)系人: 萬鑫
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地 址: 湖南長沙寧鄉(xiāng)縣湖南省長沙市寧鄉(xiāng)縣高新區(qū)金沙東路158號
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